鱼洞长江大桥主跨3月合龙

重庆鱼洞长江大桥（上游幅）2个主跨将在2008年3月10日同时合龙。2月21日，据施工方——中铁十七局集团项目部透露，大桥南北岸共4个边跨在2008年4月中旬也将合龙，大桥在2008年6月侣日左右竣工通车。     

大跨拱桥钢桁拱架施工控制分析

依托工程实例对大跨拱桥钢桁拱架施工过程中以及对每个施工阶段的注意事项作了深入分析。同时对拱架的线型和应力控制作为重点来研究。实例证明,各个阶段的控制是行之有效的。     

中小跨径桥梁边中跨比与梁开裂关系的回归分析

分析了中小跨径常规桥梁的开裂特点,从数据中挖掘与桥梁受力开裂有关的敏感因素,用最小二乘法对数据进行回归分析,考察了边中跨比与梁开裂间的线性关系。     

"直击2008大运摩托中国行"之海鲨队

在大运公司"直击2008大运摩托中国行"活动中,海鲨队负责东部路线,计划依次穿越福建、江西、浙江、安徽、江苏、山东、河北、辽宁、内蒙古、吉林,最后到达黑龙江,是本次活动中跨越省份最多、路线最为复杂的一队,将历时143天,总行程约1.6万公里.这里展示的是海鲨队顺利穿越江西一幕.     

富有特色的大跨度桥梁中边跨合拢方法

扼要地综述了湖南省已建成通车的几座大跨径连续梁、连续刚构桥的合拢方法。实践证明，这些合拢方法既安全可靠又经济简便，有推广价值。     

续论预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工研究(续)——连续梁拱组合桥梁

(接上期) 2 系杆拱施工的发展 2.1 钢管混凝土拱肋施工 2.1.1 钢管拱肋的吊装 对于中承式拱桥或半中承式系杆拱桥,实践证明采用无支架施工既安全又经济.在施工步骤上,首先完成三角体或边跨施工,然后安装中跨桥面以上拱肋.     

抚沈高速英达枢纽立交方案的确定

通过确定抚顺至沈阳高速公路和沈阳绕城高速交叉处英达枢纽立交的设计方案,提供了一种对于立交方案选用过程的一种方法.     

腹板斜率变化对宽幅大跨整孔预制箱梁受力影响研究

腹板斜率变化会对桥梁的美观产生直接的影响,而且对于宽幅大跨整孔预制箱梁,采用斜腹板在一定程度上可以减小上部结构的重量和下部墩身及基础的工程量。但由于腹板倾斜,会对结构纵向受力产生不利影响,并增加一定的施工难度。通过腹板斜率变化对箱梁受力敏感性分析,得到既符合材料经济性和箱梁美观性要求,又满足受力要求的腹板斜率合理值。     

浅谈大跨桥梁施工中的风振问题

分析了大跨桥梁在施工阶段存在的主要风振问题及其成因，结合国内外几座著名大桥施工时采取的具体措施，给出了解决这些问题的方法。     

大型跨江海隧道整体化设计的基本思路

目前大型越江隧道的结构设计基本系单独针对单一结构物或其单一方面进行的,如结构的横断面、纵断面、联络横通道、竖井等附属结构物等方面的设计一般是分开考虑的,虽然在初期规划设计时考虑了结构各方面、各局部的相互影响关系,但往往是由专家凭经验定案,尚无一个整体化设计理论作为指导,因此在实际的设计中往往将结构各部位相对孤立起来进行设计,遇到冲突再进行变更,对整个结构往往难以形成优化方案。因此,文章提出了以系统论为框架,利用模糊数学、可靠度理论、专家综合评估法和优化分析等数学理论和工具,以结构整体和局部的关键设计参数的取值及其对目标函数的影响度形成的样品空间进行综合优化分析,考虑水位变化、地质差异、横断面受力、纵向变形、附属结构的修建、偶然荷载及结构稳定性等因素,为大型越江隧道作出整体结构性能好、经济效益高,抗风险能力强的综合最优化设计方案的整体化设计思路。