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<正>纳智捷将台湾最擅长的电子科技包装进车内,令这款大型SUV充满了未来感,在其价格区间内难寻对手作为一家来自中国台湾地区的汽车厂商,裕隆旗下的纳智捷系列车型向来以优秀的性价比和丰富的配置来赢得顾客的欢心。作为纳智捷在中国的第一款车型,2010年底上市的大7SUV赁借着靓丽的外观在当时令人眼前一亮。时隔5年之后,东风裕隆对其进行了改款,并在今年4月20日北京车展上宣布新款大7 SUV正式上市,售价人民币22.68万-27.48万元。说实话,之前我对于这款车的特点和定位了解得并不多。相信很多读者跟我一样,听闻这个售价之后都有些望而却步。但是通过几天来的朝夕相处,我才发现这其中别有洞天。 相似文献
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"这车能越野吗?",这是在我开着新天语两厢的时间里,被人问及最多的一句话。回顾与它经过朝夕共处的20多个日夜,才发觉最留恋的还是那一抹SUV风情。 相似文献
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中国消费者对铃木的印象还停留在轻巧灵便,经济省油的奥拓、雨燕以及天语SX4等各种小型车的时候,铃木在不声不响地寻求突破。历经4年精心孕育,铃木数十年造车史上首款中级轿车——凯泽西,以崭新的面貌出现在世人眼前。 相似文献
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故障现象一辆2011年2月出厂的长安铃木天语AT轿车(采用1.6 L汽油发动机),仅行驶不到200 km,却出现发动机怠速抖动,热机起动困难的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象。起动发动机,发现仪表盘上的发动机故障灯点亮。接着连接SDT调取发动机 相似文献
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<正>这些成绩的取得,是每一位华菱星马人砥砺奋进的结果,是2014年追梦最鲜明的印记;即便2014年全行业整体不景气,面临着严峻考验。天仪再始,岁律更新。随着新年号角的吹响,华菱星马告别了充满挑战、砥砺奋进的2014年,阔步迈进了充满希望、奋发进取的2015年。对于快速发展的华菱星马来说,时间总是走得太匆匆,但在飞逝的光阴中,却留下了每一位华菱星马人砥砺奋进追梦的印记。回望刚刚过去的2014年,华菱星马致力于转型发展,更加注重质量和效益,优化产品结构、提升产品质量,产品市场竞争优势得以 相似文献