太原卡车展:参展产品体现区域特色

2011年7月8日,第3届中国(太原)国际卡车暨物流博览会在太原煤炭交易中心开幕,这也是刚刚建成的煤炭交易中心迎来的第一次展会。展会以"卡车拉动转型,物流推进跨越"为主题,吸引了来自国内外的28家企业参展,展出车辆100余辆,参展车型包括牵引车、自卸车、矿山专用车、挂车、厢式和仓栅式运输车、随车起重机等专用车型。在纷繁的展车中,记者发现,本次车展参展的产品充分体现了区域特色。     

电动客车革命——访电动客车快速充电第一人邓平

20世纪90年代起,他一直推动着中国新能源客车的发展。2010年,他关注到具有国际领先水平的新型钛酸锂电池快速充电技术,并在试制的样车上装上了这种电池。该技术克服了传统电动客车的致命难题,为电动客车商用化运营探索了一种新模式。他就是邓平,中国电动客车快速充电第一人,重庆恒通电动客车动力系统有限公司总经理(重庆恒通客车有限公司前任总经理)。在他的带领下,快速充电新能源客车不断优化,配合专有的双枪和自动集电弓快速充电技术,恒通电动客车公司研发的新能源客车已完全具备商业化营运的条件,并已有450余辆在重庆29条公交线路上运行,运行时间最长的单车已近两年。     

细分市场 推进华菱星马LNG重卡营销

中国商用车过去五年间年复合增长率达到12%,占据全球商用车市场40%的产量,成为了全球最大的商用车制造国。重型卡车市场在经历了前几年爆发式增长、去年严重下滑后,迫使商用车企业改善其成本结构,并对产品线进行升级换代。     

油价不给力 天然气客车渐受欢迎

当前，铁路提速。油价居高不下，客运企业依靠柴油为主要燃料的传统营运模式正受到严峻考验，不得不纷纷考虑燃料结构转型，与柴油相比，同样属于机动车燃料的天然气具有经济、环保和安全等多方面优势，客运企业便纷纷开始将大客车由“喝油”转变为让其“吸气”。     

水涨船高:客车零部件加速发展

2011年3月19日,2011中国(天津)国际客车及零部件展览会在天津梅江国际会展中心开幕。除了郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅、黄海汽车、青年汽车、中国南车股份等数十家整车企业参展外,诸多中外零部件厂商也纷纷携产品亮相,包括发动机、变速器、     

海外期刊精彩故事集锦

<正>未来11种应用提升我们的城市市政厅的传统是将技术塞进抽屉然后遗忘。但是由于预算的恢复以及智能手机增加了公民督促政府官员的能力,城市当局现在比企业老板还有动力,很快政治家们将有望成为服务型的政治家,推动下列应用提升我们的城市。1.涂鸦监控无人机。德国铁路服务的提供者——德国联邦铁路公司正在测试无人机,看它能否阻止涂鸦艺术家在火车上乱画,因为它的火车被涂鸦恶搞后仅仅2012年就为此花费了900万美元。     

数控燃气燃烧机——全新的燃气燃烧技术

随着节能环保要求的不断提高和能源结构的变化,目前国内很多地区已将烧渣油改为燃烧天然气。过去沥青拌和站的燃气燃烧器市场由进口产品一统天下,此类产品的火焰调节是通过伺服连杆机构带动鼓风风门、燃气阀门联动实现的,通过同步改变风门与气阀开度的方法控制火焰的强度。由于风门和气阀的开度与空气及燃气流量的关系是非线性的,且无法量化,所以调节起来较为繁琐,空燃比的控制也不可能十分精准,操作人员很难掌控。另外,此种方式要求气源压力十分稳定,否则气压的波动会造成空燃比的改变。由于国内很多用户     

苏州金龙客车CNG发动机无法起动

<正>故障现象一辆苏州金龙客车,搭载玉柴YC6J210N-40压缩天然气(CNG)单一燃料发动机,行驶里程约为4.6万km。在事故修复后,出现发动机无法起动着机的故障现象。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,尝试起动发动机,起动机工作正常,但发动机无法起动着机。此外,维修人员发现在整个试车过程中发动机故障灯均不亮(正常情况下,在系统自检时应常亮约3 s后熄灭)。断开点火开关,连接故障检测仪后接通点火开关至ON位,发现故障检测仪无法与系统进行通讯。     

天然气、汽油双燃料发动机专用润滑油的性能与使用

天然气、汽油双燃料发动机润滑油指的是:既能够应用于以天然气为燃料的发动机中,也能够应用于以汽油为燃料的发动机中的润滑油。双燃料润滑油不但要有良好的清净分散性、抗磨性、抗腐蚀性,还要有抗氧化、抗硝化以及低灰分的特点。天然气、汽油双燃料发动机润滑油包含无灰金属清净剂,并通过氧化抑制剂和抗磨剂加强性能。使用这种润滑油有助于将碳和灰的沉积降到最