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41.
武汉至广州客运专线项目 总被引:1,自引:0,他引:1
铁道部发展计划司合资处 《中国铁路》2005,(11):68-69
1项目概况 1.1项目建设必要性 武广铁路客运专线位于湖北、湖南、广东三省境内,是规划中的京广客运专线的重要组成部分.目前,京广铁路是我国铁路网中最繁忙的铁路干线之一,2002年以占全路约3.3%的营业公里完成了全路客、货运输周转量的16.8%和9%.其中,武汉-广州段尤为紧张,运输能力处于超饱和状态,严重制约了区域经济的发展.与此同时,国民经济和社会发展还将对京广通道客货运输能力和质量提出更高要求.利用既有线扩能,新建货运双线或其他线路改建分流等方式,均不能彻底解决运输能力和运输质量的问题.因此,迫切需要修建客运专线. 相似文献
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公路工程项目管理中最重要的任务是风险管理。本文就公路工程项目的风险及风险防范的问题,做了初步的探讨。 相似文献
46.
CNG客车发动机温度过高的原因及可采取的治理措施 总被引:1,自引:1,他引:0
从天然气的理化特性,重庆的特点和客车的设计制造方面分析了CNG大客车发动机温度过高的原因,并从提高发动机比功率、改变发动机结构参数和强化冷却系统等方面提出了治理措施。 相似文献
47.
2006年8月4日上午,2005年度铁道科学研究院科学技术奖颁奖大会隆重举行。院长康维韬、党委书记陈春阳,副院长王忠文、康熊、董守清、赵有明,党委副书记、纪委书记何琦及院工会主席田建国出席会议,并向各获奖项目代表颁发铁道科学研究院科学技术奖奖牌和证书。铁道科学研究院第八届学术委员会委员聘书颁发仪式同期举行。 相似文献
48.
世界液化天然气船舶市场研究分析 总被引:3,自引:3,他引:0
随着天然气资源的发现,天然气的使用越来越广泛。液化天然气(LNG)贸易也随之快速发展。在全面分析研究世界天然气需求的现状及发展、世界LNG需求的现状及发展、LNG贸易量发展趋势、世界现有LNG船队结构及发展趋势的基础上,通过对LNG出口国在建拟建生产线、现有LNG船舶订单的分析,预测未来世界LNG船舶的需求,结合世界LNG船舶的建造能力,分析LNG船舶市场的供需平衡,提出中国应扩大LNG船舶建造能力。 相似文献
49.
马占军 《铁道物资科学管理》2006,24(3):26-27
在电气化铁路建设项目中,工程所用物资约占丁程项目投资的70%以上。因此,搞好物资采购丁作,规范采购行为,是提高企业经济效益、保证工程质量的关键。 相似文献
50.
毕溪 《中国远洋航务公告》2005,(8):29-30
1861年装载着225吨桶装原油的“Elizabath”轮船驶往伦敦。遗憾的那时候,原油里含有气体,船员们对所载货物异常恐惧,在巨大的压力下,该艘轮船最终不得不在中途抛锚。 相似文献