粉喷法处理软土地基的效果分析

通过对水泥土室内配合比试验、截取现场整段工程柱体室内抗压试验和现场天然地基、粉喷桩单桩、复合地基载荷试验的对比分析，提出了水泥土的最佳掺入比、水泥土强度增长的三阶段和单桩、软土天然地基、复合地基的破坏模式以及桩侧摩阻力的取值方法。得出了一些有用的结论。     

台背回填4种材料的分析

对目前工程中常用的4种台背回填材料：天然砂砾、石灰粉煤灰、气泡轻质土、风积沙进行了比较分析,结合各地的施工经验,发现4种材料从使用范围、材料特性、检测方法及应用前景几个方面在不同的地区都有各自的优点。结果表明：天然砂砾储量大、价格低廉,适合在大部分地区推广使用;石灰粉煤灰压实’陛强度高、刚度大、荷载扩散能力强,适合在粉煤灰产量多、运距短的地区推广使用;气泡轻质土适合南方多雨潮湿的地区;风积沙在中国西北有很大的推广价值。     

纳米硅粉改善水泥土抗腐蚀性能机理研究

鉴于近海区软土地基水泥土搅拌桩常处于腐蚀性环境的状况,在进行纳米硅粉水泥土抗腐蚀性能试验基础上,研究了纳米硅粉掺入量与水泥土抗腐蚀的定量关系。从对纳米硅粉、水泥浆和淤泥质粘土三者之间共同作用的微观分析,解释了纳米硅粉改善水泥土抗腐蚀性能的机理,并对水泥土掺加纳米硅粉改善抗腐蚀性能的应用进行了分析。     

细集料对沥青混合料路用性能影响研究

为研究不同类型细集料(机制砂和天然砂)对沥青混合料路用性能的影响规律,由马歇尔试验确定两种细集料的最佳沥青用油量,分别采用高温车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验测试基于机制砂和天然砂的沥青混合料路用稳定性能指标。试验结果表明:机制砂在提高沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性方面优于天然砂。     

新疆地区路基回弹模量与含水量的关系研究

为了研究新疆地区路基回弹模量与含水量的关系,分析了新疆各区典型天然砂砾路基的压实特性及含水量对路基强度的影响,通过对新疆各区代表路段进行室内回弹模量与含水量试验和现场承载板试验,建立了新疆各区路基土回弹模量与含水量的室内及现场相关关系式.     

CPG桩身混凝土配合比设计及抗压强度的试验研究

基于水泥火山灰碎石桩(简称CPG桩)的工程应用特点,开展了CPG桩身混凝土配合比设计及抗压强度的试验研究,探讨掺加3%和5%硅灰对不同强度等级的火山灰混凝土抗压强度的影响。研究结果表明:加入5%的硅灰能够明显提高火山灰混凝土的抗压强度,建议在CPG桩身混凝土配合比设计中掺加5%硅灰。     

软土地基的处理方法

软土及软土地基 软土 软土是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。具有天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。     

高速公路填砂路堤施工与质量控制

在高速公路的修建过程中,有时避免不了要经过湖塘密布,沟渠纵横,地表水、地下水十分丰富的软弱地基地区,该区范围内路基填筑用土一般都十分匮乏。如果全部采用外购土,一方面将大大加大施工成本,另一方面由于量很大而且施工工期很紧,将很难保证施工的进度,施工的质量也将很难确保。如果采用在土中掺入5%的石灰的办法,土体的含水量仍然会很大,摊铺后必须晾晒较长时间方可碾压,往往填筑一层土需要一个月左右,施工工期无法保证,软弱地基的排水固结沉降期亦无法保证。为此,我们经过比较和考证,决定采用近距离数量充足的河砂作为路堤的填筑材料。填砂路堤的施工存在两个技术问题,如果解决不好,将影响路基的填筑质量、边坡稳定性和路面的使用寿命。一是填砂的压实。砂的细度和含泥量、施工含水量如果控制得不好,将很难确保碾压密实。含泥量过大,将导致严重的液化或弹簧;河砂的天然含水量的分布,表层干燥,底部饱水;另外,河砂在填筑过程中水分又极易流失和挥发,给施工现场的含水量的控制带来很大困难。二是填砂路基的边坡稳定性。边坡不稳将会导致局部路段整体坍塌。