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761.
随着汽车工业的发展,具有独特优点的硅整流发电机已逐渐地取代了传统的直流发电机,然而鉴于这种发电机的结构特点,当发现硅整流发电机充电系有故障时,切不可像传统的直流发电机那样做短路“刮火”试验,这样容易造成发电机硅二极管的损坏。那么,如何迅速地判断并排 相似文献
762.
结合当地实际情况,就地取材,在保证工程质量的前提下,用天然砂土优化底基层配合比设计,加快了工程进度,并且降低了工程造价。 相似文献
763.
刘国平 《城市轨道交通研究》2022,(12):225-228
为改善轨道对地绝缘,降低杂散电流的泄露程度,提出一种基于硅基绝缘材料的轨道复合绝缘技术。结合试验验证和仿真分析手段,对轨道样品进行老化、疲劳及绝缘方面的试验与仿真,检验该绝缘技术在提升轨道对地绝缘性能方面的适用性。结果表明,硅基绝缘材料在轨道绝缘技术中的应用效果良好,可有效改善轨道对地绝缘,并具有良好的稳定性和可靠性。 相似文献
764.
为提高沥青路面的使用性能,该文分别制备废胶粉/湖沥青复合改性沥青和废胶粉/岩沥青复合改性沥青,采用动态剪切流变仪和弯曲梁流变试验研究复合改性沥青的高温和低温流变性能,并结合红外光谱测试方法对复合改性沥青的改性机理进行分析。研究结果表明:与基质沥青相比,胶粉/湖沥青和胶粉/岩沥青两种复合改性沥青62℃时复数模量分别提高了423.0%和562.6%;同时废胶粉能够减小甚至消除天然沥青对低温性能的不利影响,以胶粉/湖沥青复合改性沥青为例,在-12、-18和-24℃试验条件下,蠕变劲度较基质沥青分别降低了35%、43%和36%;在两种复合改性沥青中,废胶粉和天然沥青主要发挥物理填充作用。 相似文献
765.
为了研究天然液化气(LNG)船对船过驳作业中拖轮对系统稳定性影响,指导过驳作业安全开展,基于三维势流理论的数值计算分析方法,利用加盖阻尼法在两船间添加驻波抑制单元以提高船舶水动力参数的计算精度,在与同类型试验结果比较验证后,进一步开展LNG船舶在海上锚泊过驳时采用不同拖轮配置方式下的船舶水动力性能以及过驳系统泊稳性能的研究。结果表明,风浪流作用于船首条件下,在受载船配置拖轮或在两船分别配置拖轮的方式可减小两船在船长方向相对运动以及艏摇运动的幅度,形成了快速预报不同配置场景下的船舶运动以及设备受力情况的方法。 相似文献
766.
767.
含泥量是砂浆用砂、混凝土用砂、沥青混凝土用砂常规性能指标,也是较为重要的性能指标。基于对砂含泥量长期试验检测经验及试验分析研究,对含泥量不同的检测方法进行对比,分析其各自的不足,并提出新的砂含泥量试验检测方法。研究结果表明:亚甲蓝MB值法存在大量假设前提条件,实际检测结果定性、定量价值均不高;筛分法含泥量(标准法)虽也有假设前提,但具有一定参考意义。研究成果中,砂流动度比法可以比较直观地判断相对含泥量;相对含泥量法基于亚甲蓝的吸附原理,可以十分准确地判断相对含泥量,实际指导意义显著,可推广并经进一步确认,定义为标准试验。 相似文献
768.