交通违规行为的经济学浅析

2003年末入冬以来，媒体对北京市堵车现象的关注越来越多．并由此引发了对交通执法中罚款问题的辩论。一种观点认为．交通执法应以口头教育为主，强调人的自主守法意识；另一种观点则认为．应该加强交通违规中的处罚力度．加大违规人的违规成本．用经济手段强化人们的守法意识．还守法者予公平。究竟哪种观点更适合现有的交通管理环境呢．我们不妨从《法律经济学》的视角予以分析。     

试论城市交通应遵循公平原则

本文通过对公平性原则在城市交通中含义的解释指出了当前城市交通在交通基础设施的规划、建设与管理,交通政策,交通管理等方面存在的问题,并据此提出了引入公众参与程序和实施公交优先的建议。     

公路工程常用招投标方法及存在问题的分析

公路工程招投标的效果是影响公路建设的质量、效益的主要因素,为了最大限度地确保工程质量、提高资金使用效益,必须科学合理地对公路工程招投标方法和存在问题进行分析,而建立一个公平、有序的招投标市场是保证工程建设的基础和关键.     

道路货物运输的管制研究

道路货运的管制包括进入管制、退出管制、费率管制、安全管制等方面,政府对该领域实施管制政策是为了确保社会获得健全的运输服务,保证运输资源配置的公平和效率.     

基于最小延误成本的进港航班公平排序

进港航班排序优化是提高航空公司的经济效益和空中交通流量管理的主要手段。作者在一定假设的条件下,以所有到达航班在机场终端总延误成本最小为目标函数,并在该函数中引进公平性惩罚因子,得到一个带有公平性惩罚因子的航班总延误成本最小进港排序模型。该模型用粒子群算法求解,作者给出了解法步骤。文中列出了两个实例。实例结果表明：在自然状况下,本文模型的总延迟成本显著地下降;与遗传算法的结果比较,两个方法都有效地降低了总延误成本,但是,本文方法的最大延迟顺序小于遗传算法的相应值,结果比较公平;此外,本文方法的计算量相对较小。     

基于变权的物流资源公平分配方法

针对物流资源分配,研究了常权和变权形式下个体权重与产出效率对分配的影响,变权可以增加资源量较少个体的权重,实现兼顾公平的目的.提出了一种新的物流资源公平分配方法,该方法通过确定状态变权形式、个体效用和常权构造变权函数,计算个体变权值并比较所有分配可行解的加权总效用,得到最优分配结果.通过刻画效率损失和公平损失选择变权参数,可实现效率最优、最大最小公平以及其它不同程度的公平.以应急物资分配问题为例说明了方法的应用过程并验证了有效性,分析了变权参数对权重、效率和公平的影响.      

论教育在构建甘肃和谐社会中的作用和对策

从甘肃省自然经济状况入手,利用近几年省内外高等教育招生方面的一系列数据,深入分析了甘肃教育现状及原因,并阐述了教育在构建和谐社会中的作用。探讨了构建和谐甘肃、实现教育公平应该采取的对策。提出了教育应与地方发展紧密结合,不断完善自我,以健康、公平、向上的文化教育模式,促进社会经济发展,构建和谐社会。     

基于多源数据的大城市公共交通供给公平与效率评价方法

在公共交通供给研究中,长期以来对效率问题分析得较为深入,而对公平性问题研究较少.从不同收入、人口就业密度片区的公交供给水平出发,对广州市公共交通供给的公平和效率进行分析.通过建立三维坐标系,识别低收入、高密度、低公交可达性地区,作为下一步重点完善公交可达性的目标地区.研究结果表明,过去的公共交通建设成果较好地实现了效率...     

论自学考试制度在构建和谐社会中的地位与作用

论述构建和谐社会,首先要推进社会公平,其中教育公平尤其是高等教育公平是社会公平的重要方面。而高等教育自学考试制度是中国现阶段实现高等教育公平的重要途径。提出应加强自学考试制度建设,以促进高等教育公平,有力地推动社会公平,为构建社会主义和谐社会发挥其应有的作用。