电价在风能和太阳能装机容量较高的国家会更高吗?(2019年数据)

该文将欧洲、亚洲和美洲20个不同国家的国内电价(P)与2019年的总发电量、装机容量以及风能和太阳能提供的实际能源(间歇型能源,VER)的各种组合进行比较,发现各国国内电价与间歇型能源的人均装机容量之间存在正相关关系,但比过去报道的在欧洲的关系要弱一些.与各国国内电价相关性最强的是风和太阳能在额定容量下连续工作的最大可...     

比利时开出首列太阳能火车

2011年6月6日,比利时第一列太阳能火车从安特卫普驶向阿姆斯特丹,此火车不像太阳能飞机或汽车在背部铺满了太阳能光合板,而是以建在铁路轨道上的“太阳能光合隧道”为电站,为列车的运营、铁路的照明以及车站的取暖提供电源。位于安特卫普北部的这条“太阳能隧道”全长3．4km,     

干散货码头积尘对太阳能集热系统的影响

以天津港干散货码头太阳能平板集热系统为主要研究对象,建立了当地气象和系统的数学模型,利用仿真软件进行模拟和求解.分析了系统各个参数对平板集热器有效集热量、效率的影响.研究结果表明:集热器集热量与积尘量成反比,天津港北疆港区积尘能导致集热量下降52％;不同类型积尘矿粉或煤粉对集热量基本无影响;集热量与集热工质流量成正比,...     

欧洲首座太阳能隧道在比利时投入运营

欧洲首条太阳能驱动的铁路隧道启用。这条隧道在比利时的安特卫普,是巴黎—阿姆斯特丹高铁的一部分。隧道长约3.2km。6月6日第一列太阳能"绿色火车"从比利时城市安特卫普驶向荷兰港口城市阿姆斯特丹。火车运行所需电力全部由16 000     

太阳能道路在智慧交通中的应用前景分析

本文简述了国内外太阳能道路的研究现状,对太阳能道路的机理进行简要概括,初步探讨了太阳能道路功能特点,并分析太阳能道路的路用性能,展望太阳能道路在我国建设智慧交通中的应用前景。     

探索航运新能源

从1705年英国工程师纽可门造出带有活塞的蒸汽机算起，到1876年德国工程师奥托发明了第一台四冲程内燃机，花费了一个半世纪的时间。而内燃机在运输船舶的普及已经是第二次世界大战以后的事情了。3D0年来，人类耗费掉了无数的燃烧化石燃料。虽然科学家们从未停止对新能源的研究，但是只要地球上仍然有更为廉价的煤炭和石油可供燃烧，新能源投入生产领域就显得苍白无力。     

未来的智能公路

日本三菱重型汽车的驱动桥壳是钢板冲压焊接而成。在运输生产过程中，由于受冲击载荷，容易使驱动桥壳变形，常会造成半轴油封损坏和半轴折断。我们采取了修复驱动桥壳的方法，使用效果较好。下面介绍一下驱动桥壳的校正步骤及方法：