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361.
2月8日,国家发展改革委环资司巡视员何炳光、国家发展改革委环资司节能减排处处长吕文斌、国家发展改革委环资司节能处副处长王静波等一行来特变电工鲁缆公司考察工作,参观了公司高压、超高压电缆生产车间,并对鲁缆公司改造的太阳能光电建筑示范项目表示高度赞赏。 相似文献
362.
363.
采用地源热泵太阳能联合供暖系统来解决土壤温度场平衡问题,设计了土壤温度场监测系统,该系统包括土壤层温度监测和动态能耗监测,可以实现土壤温度场、土壤热量变化及太阳能补热量等数据的采集和存储功能,能够为地源热泵土壤温度场热不平衡问题的研究提供数据支持。 相似文献
364.
365.
世界各国吸收式制冷技术的研究与开发 总被引:7,自引:0,他引:7
我国在一段时间内,吸收式制冷机曾经是空调和生产流程中常用的以热源为动力的冷源设备.在能源结构以电力为主的情况下,吸收式制冷机和热泵可用于覆盖夏季的峰值耗电量。在建有广泛的燃气管网时,夏季多余的燃气也可用于制冷,以求得全年的消耗平衡.在我国“酉气东输”的太好形势下,吸收式制冷与热泵将会得到相应的发展.本文介绍了中国、日本、韩国、美国、德国、以色列、英国、荷兰、意大利、葡萄牙、西班牙、瑞典和挪威等国的大专院校、研究单位、企业等进行的大量相关的研究和开发工作。其中,日本、韩国和美国的研究尤为引人注意。 相似文献
366.
路彩霞 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(3):143-146
郑州北车辆段机关以及院内轮轴车间共有350多人,职工洗浴热水依靠热力公司的蒸汽加热,但是除冬季外其他时间不能保证正常供汽,影响职工洗浴。为改善职工的工作条件,同时响应国家节能减排工作号召,大力推广新能源和可再生能源利用技术,2007年郑州铁路局投资57万元对职工浴室进行了太阳能热水系统改造。经测算,每年可以节约费用14.8万元,4年左右即可收回投资。 相似文献
367.
航标由于所处的环境比较恶劣(浪涌、摇摆、盐蚀等),因此,航标能源要有很好的可靠性,才能保证航标灯器的供电。目前,我们管理的航标中,基本上采用了自然能源供电,即太阳能或波浪能。但无论是太阳能或波浪能,都配置具有一定容量的蓄电池,而且,蓄电池是高质量、高性能的。 相似文献
368.
369.
370.
张宪 《铁道标准设计通讯》2003,(11):9-10
秦沈客运专线山海关至锦州南段多为丘陵地区 ,路堑较多 ,路堑地段部分地区出现弱场区现象。为使路堑地段弱场区的场强覆盖达到良好效果 ,增设了太阳能直放站。考虑到首次在铁路应用 ,为减少失误造成的危害 ,在保证工程工期的前提下采取先试验后推广的方式进行。介绍在秦沈客运专线典型地点K113~K115进行试验的情况。 相似文献