提高高速公路太阳能供电全程监控外场设备的冬季完好率

冬季受太阳光照射强度、时间长度等因素的影响,京台高速德州段全程监控外场设备冬季完好率较低。通过实验和实践总结出一套解决方案,提高了设备完好率,实现了高速公路全程监控系统全天候工作的目标。     

The use of hydrogen as a fuel for inland waterway units

Escalating apprehension about the harmful effects of widespread use of conventional fossil fuels in the marine field and in internal combustion engines in general, has led to a vast amount of efforts and the directing of large capital investment towards research and development of sustainable alternative energy sources. One of the most promising and abundant of these sources is hydrogen. Firstly, the use of current fossil fuels is. discussed focusing on the emissions and economic sides to emphasize the need for a new, cleaner and renewable fuel with particular reference to hydrogen as a suitable possible alternative. Hydrogen properties, production and storage methods are then reviewed along with its suitability from the economical point of view. Finally, a cost analysis for the use of hydrogen in internal combustion engines is carried out to illustrate the benefits of its use as a replacement for diesel. The outcome of this cost analysis shows that 98% of the capital expenditure is consumed by the equipment, and 68.3% of the total cost of the equipment is spent on the solar photovoltaic cells. The hydrogen plant is classified as a large investment project because of its high initial cost which is about 1 billion US$; but this is justified because hydrogen is produced in a totally green way. When hydrogen is used as a fuel, no harmful emissions are obtained.     

“十二五”期间航运业和造船业热点与难点问题

<正>一、我国航运业和造船业现状自改革开放以来,我国航运业与造船业均得到快速发展。中国已成为名副其实的世界航运和造船大国,同时也是海员劳务输出大国,但与世界航运强国和造船强国相比,还存在明显的差距。(一)航运业方面据交通运输部统计,截至2011年底,中国拥有水上运输船舶17.92万艘、21264.32万载重吨,其中远洋船舶2494艘、6703.86万载重吨,以载重吨位计分别比2006年底增长93%和75%。按1000总吨以上商船队     

首款家用太阳能车Stella发布

近日,来自荷兰埃因霍温科技大学的研究团队发布了一款家用太阳能电动车,这款电动车被取名为Stella（斯特拉,不是特斯拉！）。这款太阳能电动车在充满电的情况下,晴天里理论上最大可行驶672公里,而在阴天时依靠电池存储的能力可以行驶402公里左右。 这并不是第一辆太阳能电动车,人类在发明了太阳能转换为电能的技术后,与汽车的结合已经有很多先例,不过这一次荷兰研究人员带来的是一款面对家用化环境而设计的车型。这是一款拥有四个座位、能够满足一些家用化需求的产品,因此其在理论上它的商用化前景也更大。     

中国替代能源市场正迅猛发展

北京想在2020年之前让可再生能源（包括水能、太阳能、生物能和风能发电）满足全国15％的能源需求。相比之下,欧盟在此期间的目标是20％,而美国的目标只是在2013年之前达到75％。中国要达到这一目标，需要投入高达2．650亿美元的巨额资金。单是去年，中国就在替代能源上投入了约100亿美元，仅次於德国。     

铁路沿线职工浴室节能技改途径

通过对铁路沿线职工浴室节能技改的实例，介绍太阳能热水器、脚踏淋浴器阀门、恒温混水阀等新产品的应用。     

世界第一艘太阳能货轮在日本下水

12月19日，世界第一艘由太阳能部分驱动的大型货轮在日本港口下水。这艘太阳能货轮名为“御夫座领袖”号（Auriga Leader），由日本邮船株式会社日本石油公司联合开发，当天从日本西部城市神户的船坞下水。据两家公司的官员介绍，这艘巨型货轮可运载6400辆汽车，总造价1．5亿日元（约合168万美元），安装了328块太阳能电池板。     

信息

中国交通企业管理协会投融资研究委员会在京成立；万吨级船队可全年通达武汉；中外运、长航重组;由太阳能驱动的货船在日本下水；香港成为全球5大船舶注册地之一.     

北京南站太阳能与建筑一体化设计

太阳能作为一种清洁、安全、资源广泛的能源，已经日益受到重视，并在多个领域得到应用。此文介绍了北京南站工程太阳能与建筑一体化设计的过程，论证利用太阳能发电的可行性，并结合绿色奥运主题，就晶体硅、非晶硅及铜锢镓硒电池板方案进行比选。此外，还结合国外大型车站应用太阳能与建筑一体化的案例，从建筑设计角度，分析了何种电池板更适合北京南站，电池板的应用部位及构造设计等。