全文获取类型
收费全文 | 24988篇 |
免费 | 895篇 |
专业分类
公路运输 | 11640篇 |
综合类 | 4396篇 |
水路运输 | 3737篇 |
铁路运输 | 5420篇 |
综合运输 | 690篇 |
出版年
2024年 | 199篇 |
2023年 | 726篇 |
2022年 | 903篇 |
2021年 | 1027篇 |
2020年 | 785篇 |
2019年 | 622篇 |
2018年 | 314篇 |
2017年 | 366篇 |
2016年 | 368篇 |
2015年 | 660篇 |
2014年 | 1105篇 |
2013年 | 1164篇 |
2012年 | 1256篇 |
2011年 | 1355篇 |
2010年 | 1337篇 |
2009年 | 1412篇 |
2008年 | 1459篇 |
2007年 | 1240篇 |
2006年 | 1111篇 |
2005年 | 999篇 |
2004年 | 917篇 |
2003年 | 1006篇 |
2002年 | 781篇 |
2001年 | 719篇 |
2000年 | 511篇 |
1999年 | 402篇 |
1998年 | 392篇 |
1997年 | 416篇 |
1996年 | 418篇 |
1995年 | 371篇 |
1994年 | 314篇 |
1993年 | 282篇 |
1992年 | 259篇 |
1991年 | 237篇 |
1990年 | 234篇 |
1989年 | 183篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
131.
132.
133.
冲击及牵引力试验技术的最新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种在冲击和牵引工况下评价各种货车曲线通过稳定性的新方法。该方法将试验和分析结合起来,即可确定超过车钩横向载荷试验极限值的冲击或牵引力水平,为此,AAR还设制了一种专用试验车,作为该方法的一个例子,已检验了一辆北美27m平车与另一辆较短的二轴车连挂时的曲线通过性能。 相似文献
134.
135.
136.
137.
通过对高速船极限强度状态的分析,讨论了板格的极限强度和两种总纵强度失效模式,给出了对应于两种失效状态下船体梁的极限弯矩计算方法,并结合实例计算分析,对中国船级社有关规范的总纵强度衡准进行了讨论。 相似文献
138.
139.
140.
文章根据准高速旅客列车电空制动混编试验意外紧急制动情况结合电空制动原理,分析 外紧急制动的原因,并提出了解决措施。 相似文献