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92.
驾驶员失误机理辨识的可靠性静态模型 总被引:3,自引:0,他引:3
驾驶员失误机理辨识是驾驶员可靠性研究的核心问题,本文根据驾驶员行为新模式,归结出5类驾驶员行为模型,然后,从静态角度推导出5种计算驾驶员可靠度的公式,并求出了相关参数,文中通过213例驾驶员失误臻因分析案例,详细地辨识了驾驶员失误机理,阐明感知错误肇发交通事故高的原因,从而为驾驶员失误控制提供了依据。 相似文献
93.
朱秀杰 《郑州铁路职业技术学院学报》2014,(2):66-68
本文依据冉永平编著《语用学:现象与分析》中设计的问卷调查,考察学生英语中的语用失误情况,并在顺应论视角下探讨其原因。结果表明,忽视对语言结构、语体以及语境的顺应是语用失误产生的主要原因。 相似文献
94.
近年来,驾驶员队伍的整体素质有了较大提高,但应清醒地认识到,由于驾驶员的思想麻痹、违章操作以及判断失误所引发的交通事故还时有发生.据有关统计资料表明,交通事故80%是人为因素造成的. 相似文献
95.
96.
动态变化论在机务行车安全风险管理中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
事故致因动态变化理论主要包括扰动起源事故理论和变化-失误理论.通过对事故致因理论中动态变化论的研究,分析导致行车安全事故的原因,加强防范措施,可有效提高机务系统在铁路运输中的安全风险管理水平. 相似文献
98.
本文分析了桥梁水毁的原因,重点要提高水文勘测设计的质量,针对水文勘测设计中容易出现失误的地方,结合生产实际,提出需注意的几个问题,以及一些的必要应对办法。 相似文献
99.
马志坚 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(3):21-23
水上交通事故,无论是直接还是间接原因,很大程度上与驾驶失误行为有着密切的关系。文章试图从分析驾驶失误行为的主要表现入手,阐述导致驾驶失误行为的内在原因,对如何控制和预防驾驶失误进行了探讨。 相似文献
100.
李祺 《铁道劳动安全卫生与环保》2012,2(6)
接发列车人员是接发列车作业中最重要的影响因素,其操作行为直接影响接发列车作业安全.但是,有关接发列车人员行为的研究较少.本论文将接发列车操作行为分为三个阶段:感知阶段、判断决策阶段、动作阶段,并结合SRK模型、考虑到人的差错恢复能力,建立了接发列车人员人为失误模型. 相似文献