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随着我国经济的快速、稳定、健康的发展,我国对基础设施的投资越来越大,高等级公路建设因此得到巨大的发展,传统的管理工作模式弊端逐渐涌现出来,因此建立一套高效、科学的公路工程检测与质量检测评定一体化系统就成为当今急需研究的重要课题。 相似文献
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文章根据公路隧道初期支护的情况,制作了足尺寸的衬砌模型,并在模型中设置了模拟隧道初期支护背后空洞、回填不密实等典型缺陷工况,采用地质雷达进行检测试验。试验结果显示采用不同频率的雷达天线时,异常体的测试分析结果有较明显的差异,表现出了各自的优缺点;同时结合相对介电常数标定、时长参数设定、距离归一化、脉冲响应滤波及天线的选择使用方面提出了相应的处理建议,可供使用地质雷达法检测隧道初期支护的工程技术人员参考。 相似文献