低压真空渗碳技术在提高齿轮内孔渗层上的应用

1问题的提出 巴西依顿齿轮是公司新开发的外贸产品，在热处理试制过程中遇到了一些困难，主要体现在以下方面。a．齿轮内孔磨后硬化层要求普遍非常高，尤其是行星齿轮31336700这一产品，因为其孔径较深，采用箱式多用炉渗碳淬火工艺，基本无法同时满足齿面和孔径的硬化层技术要求；b．产品用箱式多用炉渗碳淬火后齿根部位表面非M组织及内氧化现象严重。     

冻结法施工技术在湖口大桥中的应用

介绍冻结法施工技术原理、施工工艺、桩孔开挖等过程以及成功用于江西湖口大桥东塔桩基挖孔施工的情况。     

关于螺栓孔裂纹的几点认识

通过对螺栓孔裂纹成因的分析，根据养路工作的实际，提出了防治螺栓孔裂纹的一些做法。     

ＳＥＤ深孔刀具系统ＣＡＤ／ＣＡＰＰ软件的研究

本文分析了ＳＥＤ深孔刀具系统的建模过程，对ＳＥＤ深孔刀具系统ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的构成及其主要技术特点进行了描述。     

宁横公路石灰碎石桩的设计与施工

石灰桩在软土地基处理中应用非常广泛。宁横公路软土路基处理时采用了新思路、新工艺的石灰碎石桩 ,并取得很好的效果 ,经处理后的路段地基能满足修筑路基的要求     

浅析气缸盖与火花塞座嵌接面开裂泄漏

一些国产摩托车的气缸盖用ZL110铸铝合金制成，这种铸铝合金的抗拉强度较弱，为避免重复拆装火花塞损坏火花塞孔螺纹，另用抗拉强度较高的青铜作为火花塞座，采用定位浇注工艺嵌入缸盖内，然后加工出火花塞螺孔。这样就解决了火花塞螺孔易损坏的问题。但是，发动机运行一段时间后，接     

铜仁车站爆破施工技术

1 工程概况 渝怀铁路铜仁车站位于贵州省铜仁市境内,施工里程为K536 200～K537 600,全长1400m。石方爆破集中在K537 400～ 600段,设计挖石方24.8万m~3,开挖高度达26m,边坡坡率为1:0.5,要求达到光面爆破效果,基岩为胶结状砾岩,微风化,可爆性强。紧靠市区及众多建筑物,防飞石和震动是该工程的重点。     

PD-50A水平钻机的研制与应用

针对北京地铁施工降水工程而设计的新型用于辐射井的钻机,介绍了该钻机的研制过程和施工情况等.     

自升式平台桩腿的局部开孔分析

某自升式平台为安装冲桩管线需要在桩腿上开孔,因开孔位置无法避开桩腿高应力区,故需对开孔部位进行局部强度和屈曲分析.本文应用MSC/NASTRAN和ABAQUS有限元分析软件,对单根桩腿建立了详细的有限元模型,除圆柱形桩腿的外壳以外,还包括了内部纵桁、水平撑杆、桩靴细部结构以及开孔周围的加强结构等.边界条件的选取主要是基于平台整体分析得到的结果,考虑到平台主体和桩腿之间的约束变形情况,进行了适当的简化模拟.载荷考虑了自重、静水压力以及作业和自存工况下的风、浪、流载荷.为校核桩腿在整个服役期内是否满足要求,本文所建模型扣除了3mm的腐蚀余量.分析结果表明:桩腿开孔周围结构虽处于较高的应力水平,但仍在许用应力范围之内,并且桩腿的屈曲强度满足要求.     

老鱼庄大桥人工挖孔桩施工控制

阐述老鱼庄大桥人工挖孔桩中各环节的施工方法及注意事项,说明了人工挖孔桩具有施工简单,进度快,质量易得到保证,是一种较合理、经济、安全的成孔方法。