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我在11月《汽车杂志》上看到新SRX的测试,发现其前外悬离地间隙较小,与整车不是很协调,于是突发奇想,构思了这个“可变高度前扰流板”。许多地方还很不成熟,非常希望刊载并得到编辑们的指点。 相似文献
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就欧洲铁路跨境运输用司机台项目开发了能方便今后铁路跨境运输的司机台.该司机台的特点是改善了司机台的人机工程学、可单手操作牵引制动转换开关和使用了现代化的终端技术.在仿真运行中对具有功能的演示司机台进行了首批试验,获得大家的高度肯定. 相似文献
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蓄电池是汽车的必备电器设备,它在发动机启动时负责向启动机和点火系供电,而在发动机启动后,则协助交流发电机向车上的电气设备供电。所有汽车上的蓄电池都会逐渐消耗尽的,直至其“死亡”,这只是个时间问题。蓄电池的消耗不可避免,你是没有办法阻止它的。但是通过定期的维护与保养,你可以让蓄电池尽可能正常地工作,从而保证其不但有一个长的使用 相似文献
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ECAS由电控单元、电磁阀、高度传感器、气囊等部件组成。高度调节器负责检测车辆高度的变化,电控单元将接受输入信息,判断当前车辆状态,激发电磁阀工作,电磁阀实现对各个气囊的充放气调节。 相似文献
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摩托车用蓄电池一般是免维护的蓄电池,其性能好坏直接影响车辆的正常工作。但由于有些车主及维修人员对蓄电池的使用维护不了解或不重视,从而造成蓄电池早期损坏,甚至损坏其他电气设备。 误区一:蓄电池电荷容量与发动机不匹配 根据摩托车类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。启动发动机时,蓄电池输出的电流很大,如果蓄电池电荷容量 相似文献
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许多摩托车具有各种各样的传奇经历,有些摩托车的经历显得更为有趣,比如20世纪70年代早期由杰瑞·玛格奴森(以其创造设计的玛格拉充电器而出名)设计制造的玛格拉摩托车。作为刚刚涌现出来的哈利摩托车零部件的经纪人中的一员,玛格奴森对于摩托车结构有着常人觉得几乎疯狂的想法,那就是他认为所有摩托车的高度对于他来说都显得高了。 相似文献