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车辆重心高度对动力学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国铁路货物运输向重载化方向发展,车辆重心高度将产生大范围变化。我国铁路技术标准严格限制重车重心高度,当重心超过2000mm时,车辆要限速运行。在满载条件下,我国铁路现有的罐车实际重心高度普遍接近或高于2000mm。现以GQ70为例,采用SIMPACK仿真软件建立重车车辆模型,分析在不同运行工况下重心高度对车辆动力学性能的影响。计算结果表明,速度越高,车辆重心高度对动力学性能的影响越大,当车辆重心高度在1800mm到2600mm范围内变化时,对横向动力学性能及安全性影响较大,对垂向及轮轨动力学影响较小。 相似文献
462.
桥梁结构自振特性测试是检定桥梁结构动力安全性能的一个重要内容.通过对变高度箱形梁桥--浦阳江双线特大桥自振特性的试验,介绍所用的测试方法和测试过程,经过对测试结果、数值计算结果和经验数据的对比分析,得出了桥梁结构的动力特性参数,并对桥梁的安全性能进行了评价,为以后进行桥梁结构检测的动力特性试验提供了依据. 相似文献
463.
1 问题的提出 因发生过棚车错装上心盘引起心盘强制悬空事故,车辆工作者对心盘悬空问题给予了高度关注. 相似文献
464.
465.
466.
毕修颖 《大连海运学院学报》1994,20(1):8-13
在白昼测天定位中,首先需要解决的问题是观测时机的问题。本文以天体周日视运动和测天定位的有利条件依据,具体分析了几种情况下测天定位的观测时机,得出了观测的模式和确定测时机的简单方法。 相似文献
467.
高等级公路低路堤设计影响因素及方法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
该文总结了高等级公路低路堤设计中所涉及各方面的影响因素及合理的设计方案,对于在有效减小路基填土高度、节省土地资源的同时,能够保证路基强度与稳定性的措施进行了详细叙述,为高等级公路低路堤的实际工程应用提供了一定的参考. 相似文献
468.
469.
我们大可以把宝马这种运动基因上的演变看做是一种务实之举,无论是扩大空间或是提升高度,以至于为这类特殊物种加上一套略显奢侈的四驱系统。 相似文献