8×8独立悬架汽车通过垂直障碍高度与悬架弹簧刚度的关系

对8×8独立悬架汽车通过垂直障碍与悬架刚度之间的关系进行了研究,并利用建立的数学模型,通过数值计算方法进行了讨论,得出通过一定高度阶状障碍时,各轮不离地的悬架刚度极限.为多轴车的研究提供了一种方法.     

凌志LS400车身高度调整系统故障检修

凌志LS400型轿车悬架采用的是电控电气悬架,它可以根据需要自动调整车身高度。 当发动机运转时,操纵高度控制开关(由“NORM”位置转换到“HIGH”位置)时,车身高度将在20～40s时间内升高10～30mm;反之,当高度控制开关由“HIGH”位置转换到“NORM”位置时。车身高度可下降10～     

国外的自我压实混凝土简介

20世纪80年代，日本东京大学开发出一种自我压实混凝土，成功地解决了在钢筋密集、浇筑困难，且无法振捣的混凝土结构的施工难题，文中介绍自我压实混凝土的性能及瑞士的2个工程应用实例。     

风积沙特性及筑路问题探讨

介绍了风积沙的各种特性，探讨了筑路应用中的路面结构、路基高度及其风积沙加固等问题。     

质量反应法在汽车质心高度测试中的应用

在汽车的设计计算和定型试验中，汽车的质心高度是一个重要的参数。本文介绍了质量反应法对汽车质心高度测试的应用情况，从测试的技术准备，测试方法，数据处理，计算举例等方面，论述了汽车质心高度的测试与应用。     

道路工程中高边坡防护施工分析

工程概述 某道路工程K104＋350-K104＋420范围内的地势比较陡峭,给工程施工带来不利影响,为确保该路段车辆通行的安全,需要根据具体需要做好高边坡防护施工工作。在该路段中,路基在坡体中部以深路堑的形式通过,其中最大边坡高度为38.5m。通过对坡体的地质勘察,得知坡体主要成分为黏土,中下部为砂岩,表层土已经出现较为严重的分化,如果不做好边坡处理工作,不仅会影响后续施工,还对该道路工程正常运行带来不利影响。     

火速小子 2011款BMW M1

说起宝马M家族,你会想到什么,MM5还是M6?今天宝马带来了亲民版的M1,相信它的表现不会让我们失望。德国宝马公司将推出一款双门Coupe性能版1系轿车,M1加装了特别的空气套件,要比普通1系显得更宽,车身高度也有所降低,保险杆等方面进行了更新,并且翼子板更加突出,进气口的造型则有着显著的变化,可以说M1虽然没有M3那般的凶悍,但是相比普通1系的那种中性风格实在要激进了许多。而从车尾的设计也可以看出这种变化来,空气套件显然运动万分,18英寸的轮毂     

新理念、新思维、新出路

引言公路工程设计不仅是关于工程技术领域的科学,也受社会、政治、经济等方面的制约。在设计过程中,利用科学发展观思想对设计方案进行社会经济比较,对不合理的设计提出意见,利用     

资讯

欲做纯电动出行"T型车"高度集成的比亚迪e平台11月18日,"定e未来驭简不凡"比亚迪e平台媒体讲解会于北京举办,活动主要是为了讲解比亚迪的e平台技术构成,并且也对电动车行业未来的发展做出了规划。比亚迪e平台凭借着"33111"高集成化系统设计,对于电动车行业发展有着不小的推进,同时也会带给消费者更加安全可靠、更加实用的纯电动车型。