奔驰S350后排座中间头枕操作故障

车型:奔驰S350,带(代码223)后排电动调节外侧座椅、腰部支撑(前座椅)、气动降低后座中间头枕。VIN:WDD221561AXXXXXX。故障现象:正常使用条件下操作前中央操作模块内的头枕折叠按钮时中间头枕无法放下,后部两侧头枕作动正常。故障诊断:连接DAS诊断仪对车辆进行快速测试,检测结果显示相关系统无故障信息存储。W221底盘的后座头枕控制系统比较特殊,基本可分后部头枕全部气动阀控制     

活塞组降低摩擦的潜力及其裙部涂层的影响

降低发动机的内部摩擦是发动机开发的重要目标之一。Mahle公司开发出一种整机摩擦功率试验台，作为重要的开发工具，其不仅能在外源增压倒拖运转情况下，而且能在着火运转的发动机上，对所有对摩擦功率有影响的发动机零部件进行参数试验，确定出活塞组各个结构参数降低摩擦的潜力，并借助于试验设计程序为每种试验方案绘制了摩擦功率特性曲线场。同时，为了查明活塞裙部涂层对降低摩擦和磨损的作用和潜力，对3种不同涂层材料进行了摩擦和磨损试验，然后对各项参数对降低摩擦功率的效果进行排序。它可为发动机试图达到更合理的结构设计提供参考。     

广州地铁列车ATC传感器高度超标问题的分析处理

对广州地铁三号线北延线列车修后检查中发现的ATC信号收发传感器高度超标问题进行分析处理,并从设计、制造及后期列车维护方面提出了相关建议,便于此类问题的解决处理。     

东风日产 逍客——都市游牧人

逍客采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计，前后均带有高强度的稳定杆，有效提高了高速行驶的稳定性。底盘经过强化后辅以205mm的离地高度，兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力，可以从容应对颠簸坎坷，驾乘舒适，乐趣无穷。装备2．0L排量的MR20DE发动机，动力输出平顺，与其搭配的是日产新一代XTRONIC CVT变速器，具有手动换挡功能，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。     

创新的汽车环保和安全整体解决方案:推动博世业务持续增长

作为全球领先的汽车技术供应商,博世一直被我国汽车行业所关注.在2008北京国际车展上,博世更是出人意料地申请了2个展位:一个位于W7馆的零部件展区,主要是产品展示;而另外一个则位于E3馆的整车展馆,以汽车环保和安全的整体解决方案呈现,并可以让观众亲身体验其创新产品所带来的感受.在北京车展的2个展位,充分体现了博世对中国市场的高度重视.     

宝马X5后部车身倾斜

车型：宝马X5，底盘型号为E53，发动机型号为M62型，VIN码为WBAFB31080LG95511。 故障现象：据驾驶员介绍，在早晨第一次启动车辆时，感觉到底盘部位有漏气声，而且可以看到左后车身高度比右后明显偏低。[第一段]     

加快建设黄金水道 全力打造“四个长江”

2009年2月11日,长江航务管理工作会议在湖北省武汉市召开。交通运输部副部长徐祖远出席会议并讲话,湖北省副省长田承忠到会致辞。徐祖远在讲话中高度评价了长航系统在过去一年中所取得的工作成绩,充分肯定了长江航务管理局(以下     

轨道交通车站封闭空间绿色视觉评价指标研究

通过分析人类的"绿色需求",阐述轨道交通车站封闭空间设置绿色植物的重要性.根据眼睛的视认特性,运用视觉心理学及相关几何知识推导出了绿色植物放置的临界高度和临界长度.通过计算,可得到临界高度和临界长度值,从而确定绿色植物的覆盖范围.临界高度评价指标和临界长度评价指标使轨道交通车站封闭空间内的绿色植物在满足人的绿色需求的同时其经济性也达到最佳.     

某公路的超载预压优化分析

本从超载高度，预压时间以及超载预压效果等三个方面，对某公路进行了超载预压优化分析，得出一些对工程有指导意义的结论。     

汉字交通标志可认知性评价指标及标准

为了对交通标志可认知性的好坏加以评价,同时为交通标志的设计提供一定的依据,以实验和建模为手段,对交通标志的颜色、信息量和文字高度进行研究,利用层次分析法提出了交通标志可认知性的综合评价体系。利用该体系可以对交通标志的可视认性分为优、良、中、差、极差等5个等级。研究还发现交通标志颜色、信息量和文字三个因素中,信息量对可视认性的影响最为重要。在汉字字数少于18字,路名数少于6个时,认知时间增长趋势相对均匀,超过这一界限值,增长趋势明显。