全文获取类型
收费全文 | 11761篇 |
免费 | 169篇 |
专业分类
公路运输 | 4976篇 |
综合类 | 1989篇 |
水路运输 | 2114篇 |
铁路运输 | 2436篇 |
综合运输 | 415篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 203篇 |
2021年 | 246篇 |
2020年 | 221篇 |
2019年 | 145篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 258篇 |
2014年 | 611篇 |
2013年 | 551篇 |
2012年 | 778篇 |
2011年 | 779篇 |
2010年 | 752篇 |
2009年 | 860篇 |
2008年 | 973篇 |
2007年 | 697篇 |
2006年 | 650篇 |
2005年 | 586篇 |
2004年 | 619篇 |
2003年 | 536篇 |
2002年 | 323篇 |
2001年 | 312篇 |
2000年 | 289篇 |
1999年 | 183篇 |
1998年 | 128篇 |
1997年 | 174篇 |
1996年 | 143篇 |
1995年 | 104篇 |
1994年 | 104篇 |
1993年 | 73篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 59篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
111.
112.
近几年中国的客车行业得到快速发展,但是在产品的可靠性、安全性、人性化等方面,与国际高端豪华客车产品相比,还有一定的差距.以"技术创造价值、质量赢得市场"为经营理念的福田欧V客车公司,立志改写这样的局面.近日,该公司针对国内外快速发展的高端旅游客运市场,精心打造出国际水准的12m系列豪华城间客车新品. 相似文献
113.
114.
115.
116.
117.
118.
119.
120.
在标准养护、沸煮养护和烘制养护3种养护方式下,分别加入粉煤灰和矿渣粉,分析混凝土强度发展规律,从而判断混凝土达到标准养护28 d 强度时的最佳沸煮或烘制养护时间。结果表明:标准养护时,掺粉煤灰混凝土的后期强度增长最大,其次是掺矿渣粉的混凝土,再次是基准混凝土;标准养护3d后,沸煮养护48 h或烘制养护16~24 h与标准养护28 d 强度接近;标准养护7 d 后,沸煮或烘制养护24 h强度超过标准养护28 d强度;沸煮或烘制养护能快速激发水泥、粉煤灰和矿渣粉的潜在活性,使混凝土快速达到标准养护28 d强度;为达到标准养护28 d强度,随着粉煤灰、矿渣粉掺量的增加,所需沸煮或烘制时间减少;烘制养护混凝土的强度略高于沸煮养护混凝土。 相似文献