全文获取类型
收费全文 | 455篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 195篇 |
综合类 | 32篇 |
水路运输 | 107篇 |
铁路运输 | 125篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有466条查询结果,搜索用时 265 毫秒
191.
192.
为解决导板油马达容易发生故障的问题,提高生产效率,对BROMMA吊具进行优化改造.分析导板油马达的常见故障及其原因,提出了相应的解决方案,使得改进后的导板油马达的工作可靠性得到提高. 相似文献
193.
汽车翼子板与发动机罩交界处是造成行人头部严重伤害的区域。往往导致行人的死亡。文中建立了头部碰撞器与车辆前部有限元模型。使用LS—DYNA来仿真头部碰撞器与翼子板发动机罩交界处的撞击试验。通过几个方案的改型,得出比较满意的结果,为现有车型提供了一些较可行的改型方案。 相似文献
194.
195.
8月下旬,广州本田在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室做了一项行人保护碰撞试验。试验车型为第八代雅阁。试验实际车速:40.2km/h。试验结果为假人头部HIC伤害值为235,不足头部伤害基准值1/4。这说明了假人与汽车碰撞的过程中,发动机罩等部件吸收了碰撞能量,从而降低了假人头部的受伤程度。 相似文献
196.
In the modes of both object motion and camera motion, an enhanced Camshift algorithm, which is based on suppressing similar
color features of background and on joint color probability density distribution image, is proposed to real-time track head
in dynamic complex environment. The system consists of face detection module, head tracking module and camera control module.
When tracking fails, a self-recovery mechanism is introduced. At first the Adaboost face detector based on Haar-like features
is implemented to find frontal faces, the false positive is filtered according to the skin color criterion, and the true face
is used to initialize the tracking module. In hue saturation value (HSV) colorspace, the hue-saturation (H-S) histogram of face skin and the saturation-value (S-V) histogram of hair are built to produce the joint color probability density distribution image, and this is intended to realize
the head tracking with arbitrary pose. During tracking, region of interest (ROI) is introduced, and the color probability
density distribution of a specified background area outside the ROI is learned, similar color features in the head are suppressed
according to the learning result. The background suppression step is intended to resolve the problem that the tracker maybe
fails when the head is distracted by backgrounds having similar colors with the head. A closed loop control model based on
speed regulation is applied to drive an active camera to center the head. Once tracking drift or failure is detected, the
system stops tracking and returns to the face detection module. Our experimental results show that the presented system is
well suitable for tracking head with arbitrary pose in dynamic complex environments, also the active camera can track moving
head smoothly and stably. The system is computationally efficient and can run in real-time completely. 相似文献
197.
船舶交流电力系统短路计算是船舶电力系统合理计算和船用电器参数正确选用的重要依据。短路故障是一个复杂的电磁过程,计算繁杂,点多量大。作者编写的船舶交流电力系统短路计算程序,经过10多种不同类型船舶的计算,均达到要求。 相似文献
198.
199.
通过对行人交通事故数据的统计分析,说明了人-车事故中行人头部损伤防护的重要性。介绍了EEVC法规提出的头部模块碰撞试验评价方法,并指出了其对平头微型车无法进行评价。通过建立行人与轿车及平头微型车的碰撞仿真模型,分析了该两种车型在与行人碰撞时的运动特性差异,得到了行人与平头微型车碰撞时的头部撞击特点。根据行人头部碰撞安全性评价需要.提出了结合事故统计分析及计算机仿真分析的行人头部安全性评价方法。 相似文献