浅谈张锚后夹片外露不齐的原因及处理意见

简要介绍跨径 35m预应力混凝土箱梁张拉和锚固情况 ,对张锚后夹片外露不齐的原因进行了分析 ,并提出了处理意见 ,在施工后 ,所有主梁均能满足承载力的要求     

某跨海大桥超长桩断桩的处理方法

断桩是灌注桩常见的缺陷之一,当断桩部位较深且所受荷载较大时,处理较为困难。笔者对某跨海大桥断桩的处理方法进行了介绍。先在断桩部位外侧做高喷桩,将处于软弱地层中的缺陷段封闭起来,再通过桩身钻孔喷射高压浆液对缺陷段内泥砂进行切割、清洗,待泥砂清除干净后,再从缺陷段底部注入碎石混凝土,填充缺陷段,以加固断桩。     

玻璃钢顶管在高速公路涵洞工程的应用

根据广东省新台高速公路圆管涵顶进的设计和施工情况,介绍在运营高速公路进行顶管施工的方法与工艺,探讨玻璃钢夹砂管顶进施工在高速公路的应用前景。     

招投标信息

代发“改建铁路南同蒲线电气化扩能改造工程NTDG-2标段钢材水泥招标公告” 工程概况：范围为南同蒲义棠站（不含）至侯马北CK491＋700-672＋540，高显至曲沃联络线DKO＋000-9＋761段，施工跨度190公里。主要包含三部分。     

中高速弹体侵彻下泡沫铝夹芯结构抗侵彻性能实验研究

为研究泡沫铝夹芯结构各组成部分在中、高速弹体侵彻下的抗侵彻性能及破坏机理,分别开展泡沫铝芯材(I)、前面板与芯材(II)、芯材与后面板(III)以及泡沫铝夹芯结构(IV)4种靶板在中、高速弹体侵彻下的弹道冲击试验。分析夹芯结构的破坏模式、侵彻过程和抗弹性能。结果表明:在中、高速弹体侵彻下,泡沫铝芯材发生了胞壁的绝热剪切和撕裂破坏,存在前面板的泡沫铝芯材还发生了胞壁压实坍塌;前面板发生绝热剪切破坏,弹速较低时,弹孔周围将产生明显的碟形弯曲变形,板厚较大、弹速较高时弹孔边缘存在开坑唇边;后面板发生了局部碟形弯曲-贯穿破坏,板厚较小时,后面板还产生了花瓣开裂。泡沫铝芯材吸能较小,泡沫铝和面板组成的夹芯结构吸能明显提高。面板的存在提高了靶板的抗弹性能,前面板对靶板的抗弹性能影响大于后面板的影响。同一种形式的靶板在高速弹体侵彻下的抗弹性能明显优于中速弹体侵彻下的抗弹性能。     

夹活岩隧道通风竖井及风机房设计

该文简述了沪蓉高速公路湖北省境内长约5 200 m的夹活岩隧道的设计概况,介绍了该隧道竖井通风系统竖井井位、竖井断面、竖井井身结构以及地下风机房的总体设计及施工情况。     

国家高速公路网规划线路布局

国家高速公路网(简称“7918网”)采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，总规模8．5万km，其中主线6．8万km，地区环线、联络线等其他路线1．7万km。     

药芯焊丝焊缝夹杂物探讨

药芯焊丝陶质衬垫ＣＯ２半自动单面焊焊缝中的夹杂物偏多。通过对焊缝中夹杂物的微观金相分析,计算机图像分析系统定量分析,扫描电镜形貌分析,Ｘ射线能谱微区成分分析及俄歇电子能谱微区成分分析,证实该类夹杂物主要是球状氧化物。球状氧化物是由于药芯焊丝在强氧化性气氛中焊接冶金过程脱氧不完全产生的,并从药芯焊丝焊接冶金的特点,探讨了由于夹杂物增多导致产生焊接缺陷的原因及防止措施。     

夹套为半圆管式发酵罐的加工制造

论述了夹套为半圆管式发酵罐的优点，并对半圆管的加工制造方法进行了探讨，分析了这种型式半圆管的技术经济指标。