京沪高速济南枢纽方案研究

本文通过对京沪高速铁路济南枢纽方案的研究，阐述了高速铁路在引入枢纽时，应与地方规划紧密结合，并仔细研究跨线联络线的技术标准，既减少对既有设施的拆改，又能使高速与普速之间和谐的顺接。     

钢轨横向脆性断裂失效分析

某线路长钢轨发生横向断裂,经对钢轨断口的宏观、微观检验分析,找出了钢轨发生横向断裂失效的原因,此种失效原因在接触焊焊接钢轨失效分析案例中属首次发现。     

夹片式扁锚的应用

实践证明，扁锚有效地发展了预应力锚具，减少了预应力钢材和砼的用量，降低了工程造价，并具有施工方便等特点。     

文克勒地基上夹支圆枝轴对称弯曲问题的Fourier—Bessel级数解

研究文克勒地基上夹支圆板在横向集中力作用下轴对称弯曲问题，将挠度试函数设成Ｆｏｕｒｉｅｒ－Ｂｅｓｓｅｌ级数形式，同时将荷载也按Ｆｏｕｒｉｅｒ－Ｂｅｓｓｅｌ级数展开，通过比较控制方程相应项系数及边界条件，确定待定参数，从而得到问题的Ｆｏｕｒｉｅｒ－Ｂｅｓｓｅｌ级数解，分别探讨了地基系数ｋ→０和ｋ→∞两种极限情况时，挠曲面的数学表达式；发现当ｋ→０时，挠度与文（４）结果完全一样，当ｋ→∞时，正是挠度为     

从轮箍崩裂谈提速后列车车轮的质量保障问题

通过对提速机车车轮崩箍事故的发生，指出处在最大剪切应力区与承载区的交汇处的夹杂物是裂纹源萌生处，提出强化检测意识，改变车轮设计，判别处理崩箍是质量保障的３个重要方面。     

符夹铁路上跨京沪铁路特大曲线立交桥线路控制测量

叙述了江淮地区位于曲线上的第一特大（１６５０ｍ）立交桥线路，运用常规测量仪器测量，人工数据处理进行控制测量的成功经验和体会。     

罐车一体式后从板座及上心盘座铸造缺陷的分析及改进措施

分析了一体式后从板座及上心盘座裂纹、夹砂等缺陷产生的原因，并介绍了工艺改进措施。     

城市轨道交通联络线长度较短时的计轴点设置方法

当土建原因造成线路之间的联络线长度较短时,联络线边界计轴受扰情况下,易影响正线运营.提出了 一种优化设计方案:在联络线上增加1个计轴点,并划分1个无岔区段,两条线路的信号系统共享该无岔区段占用和空闲信息.该设计方法可避免侵限,也避免了出现联络线边界计轴点受扰影响正线运营的情况;可减少故障抢修时间,降低对运营的影响;可提...     

浅埋小净距隧道中夹岩体厚度判析及技术处理方案

利用浅埋隧道岩体松动区破裂面对小净距隧道中夹岩体厚度进行计算分析,以隧道围岩级别和中夹岩体稳定区的大小,将浅埋小净距隧道做了进一步分类,并给出了各类小净距隧道的技术处理方案。