玻璃钢顶管在高速公路涵洞工程的应用

根据广东省新台高速公路圆管涵顶进的设计和施工情况,介绍在运营高速公路进行顶管施工的方法与工艺,探讨玻璃钢夹砂管顶进施工在高速公路的应用前景。     

中高速弹体侵彻下泡沫铝夹芯结构抗侵彻性能实验研究

为研究泡沫铝夹芯结构各组成部分在中、高速弹体侵彻下的抗侵彻性能及破坏机理,分别开展泡沫铝芯材(I)、前面板与芯材(II)、芯材与后面板(III)以及泡沫铝夹芯结构(IV)4种靶板在中、高速弹体侵彻下的弹道冲击试验。分析夹芯结构的破坏模式、侵彻过程和抗弹性能。结果表明:在中、高速弹体侵彻下,泡沫铝芯材发生了胞壁的绝热剪切和撕裂破坏,存在前面板的泡沫铝芯材还发生了胞壁压实坍塌;前面板发生绝热剪切破坏,弹速较低时,弹孔周围将产生明显的碟形弯曲变形,板厚较大、弹速较高时弹孔边缘存在开坑唇边;后面板发生了局部碟形弯曲-贯穿破坏,板厚较小时,后面板还产生了花瓣开裂。泡沫铝芯材吸能较小,泡沫铝和面板组成的夹芯结构吸能明显提高。面板的存在提高了靶板的抗弹性能,前面板对靶板的抗弹性能影响大于后面板的影响。同一种形式的靶板在高速弹体侵彻下的抗弹性能明显优于中速弹体侵彻下的抗弹性能。     

有限元软件在爪极交流发电机上的分析及应用

从工程使用角度,利用有限元软件对爪极交流发电机的一些关键特性,诸如漏磁系数、电磁力的影响与削弱、损耗构成、换相状态等方面进行详细分析,以直观的方式对以前的解析结论进行比较和验证。计算的量化结果和模拟方法对爪极发电机的设计和分析具有明显的指导意义。     

夹活岩隧道通风竖井及风机房设计

该文简述了沪蓉高速公路湖北省境内长约5 200 m的夹活岩隧道的设计概况,介绍了该隧道竖井通风系统竖井井位、竖井断面、竖井井身结构以及地下风机房的总体设计及施工情况。     

药芯焊丝焊缝夹杂物探讨

药芯焊丝陶质衬垫ＣＯ２半自动单面焊焊缝中的夹杂物偏多。通过对焊缝中夹杂物的微观金相分析,计算机图像分析系统定量分析,扫描电镜形貌分析,Ｘ射线能谱微区成分分析及俄歇电子能谱微区成分分析,证实该类夹杂物主要是球状氧化物。球状氧化物是由于药芯焊丝在强氧化性气氛中焊接冶金过程脱氧不完全产生的,并从药芯焊丝焊接冶金的特点,探讨了由于夹杂物增多导致产生焊接缺陷的原因及防止措施。     

夹套为半圆管式发酵罐的加工制造

论述了夹套为半圆管式发酵罐的优点，并对半圆管的加工制造方法进行了探讨，分析了这种型式半圆管的技术经济指标。     

二冲程发动机夹气喷射系统方案分析

通过对IAPAC、SCIP、AFI及ASDI 4种系统进行分析,可以确认采用先进的电子控制技术和纯空气的扫气来实现缸内夹气喷射,可使二冲程汽油机在保持传统二冲程机突出优点的同时又解决了其存在的油耗高、排气污染严重的问题。     

城市明挖隧道与地面夹空层空间合理化利用研究

现代城市规模的迅速扩大导致空间需求急剧增长,地下空间的高效利用是缓解这一问题的主要措施之一.依托南京市横江大道快速化改造工程,研究不同工况下城市明挖隧道与地面夹空层空间的高效利用措施,同时结合数值模拟分析设计的合理性.结果表明:对于埋深较大的明挖隧道,建设地下停车场、平行于隧道的辅助道路或地下空间出入口,能够在设计合理...     

金属夹芯板替换传统板筋结构的研究

为实现金属夹芯结构甲板对传统板筋结构甲板的替代,采用有限元软件计算金属夹芯结构的失效模式,找到替代传统加筋板强力甲板的金属夹芯结构腹板面板设计要求准则,并在满足该准则要求的前提下以4种优化原则为筛选条件,通过枚举法对比整体欧拉应力,得到最佳的金属夹芯结构替代方案。当以传统加筋板结构为替换对象时,根据减重和降低高度等工程需求,对金属夹芯基本单元的设计提出3种原则,以欧拉应力最大为前提,原则1为不减高、不减重,原则2为减重、不减高度,原则3为减高、不减重。以板厚度为10 mm,球扁钢型号为10#的加筋板为研究对象,分别得到各设计原则下的最优替代方案。所作研究有助于找到由金属夹芯结构替代不同尺寸传统加筋板的最佳方案。