首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   878篇
  免费   17篇
公路运输   371篇
综合类   141篇
水路运输   177篇
铁路运输   184篇
综合运输   22篇
  2024年   5篇
  2023年   29篇
  2022年   37篇
  2021年   40篇
  2020年   31篇
  2019年   19篇
  2018年   6篇
  2017年   10篇
  2016年   16篇
  2015年   28篇
  2014年   29篇
  2013年   28篇
  2012年   49篇
  2011年   30篇
  2010年   35篇
  2009年   44篇
  2008年   43篇
  2007年   41篇
  2006年   34篇
  2005年   41篇
  2004年   37篇
  2003年   43篇
  2002年   30篇
  2001年   17篇
  2000年   13篇
  1999年   19篇
  1998年   11篇
  1997年   21篇
  1996年   20篇
  1995年   18篇
  1994年   14篇
  1993年   12篇
  1992年   11篇
  1991年   16篇
  1990年   6篇
  1989年   11篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有895条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
铸钢件夹砂缺陷是近几年我厂产品最突出的质量问题,本文对影响摇枕侧架夹砂缺陷的原材料,硬化方法等几个因素进行了分析,并为提高产品质量提出解决办法。  相似文献   
93.
韩文元 《交通标准化》2003,(12):11-14,10
一、任务来源 交通行业标准<公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管>是交通部交科发(2001)290号文"关于印发2001年交通标准化计划的通知"下达的标准项目,由交通部公路科学研究所负责编制.在通知中原标准名称为<高速公路地下通信管道用高密度聚乙烯硅芯塑料管>,报批名称根据专家审查会审查意见改为<公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管>.  相似文献   
94.
高速磁浮列车车体承载结构优化设计研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
高度轻量化设计是具有三明治复合板结构特征的高速磁浮列车技术关键之一。本文首先通过对多种三明治复合板建模方法的分析比较,探讨了适合于三明治板大型结构有限元分析的既有工程精度又较为经济的建模方法;然后,运用优化技术对三明治复合板高速磁浮车体承载结构,建立了以车体结构轻量化为目标函数,以板厚为设计变量,以应力、挠度和一阶弯曲自振频率为约束条件的优化设计模型,并进行结构优化分析研究,获得了高速磁浮车体承载结构的轻量化优化设计方案。  相似文献   
95.
分析了型砂、浇注系统及人工操作3方面对摇枕心盘面夹砂的影响,找出了摇枕心盘面夹砂的根本原因,采取了提高干强度、加强原砂含泥量控制、增加内浇道数量以及在内浇道增加过滤网等措施.  相似文献   
96.
车轮踏面/闸瓦制动时,闸瓦的摩擦面上形成金属块状物(熔着片)现象时有发生,摩擦面上形成的熔着片是踏面凹陷磨损的一个重要原因,带来车辆维修方面的许多麻烦。为分析熔着片的产生原因,经试验台试验,并对熔着片断面组织进行了分析,从而查明了熔着片的产生机理,并了解到车轮踏面的磨损量伴随摩擦面上熔着片的生长而增大。指出此次的研究成果有助于今后采取有效对策而防止熔着片产生。  相似文献   
97.
98.
针对隧道拱部不稳定的砂、卵石地质情况,采用地表注浆、加密超前锚杆、分部开挖并对掌子面及时喷射混凝土、型钢支护等多种措施,使隧道通过复杂地层。  相似文献   
99.
针对轨道车辆轻量化铝合金车体提出使用铝复合板的观点,并就该种材料的铝合金车体的制造工艺,从熔化极氩弧焊、激光焊和铆接等三种工艺方法进行详细分析,得出可行的制造工艺,并对不同批量的车体给出了可选用制造工艺的建议。  相似文献   
100.
预立力技术在桥梁工程中应用很多.随着高速公路的大规模建设,各种不同型式的桥梁很多,随之出现的质量事故和裂缝病害也不断增多。本文针对预应力桥梁施工中的硅早期强度、预留孔道质重,超长束一端张拉工艺、扁锚的应用.夹片式锚具的尺寸和夹片长度无序减小而影响锚具质量等问题,通过众多事故处理,作者做了大量调查和分析,对施工中发生的若干预应力技术提出了质质疑。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号