首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   26120篇
  免费   12篇
公路运输   24212篇
综合类   1092篇
水路运输   384篇
铁路运输   338篇
综合运输   106篇
  2024年   6篇
  2023年   19篇
  2022年   31篇
  2021年   67篇
  2020年   54篇
  2019年   39篇
  2018年   29篇
  2017年   36篇
  2016年   53篇
  2015年   143篇
  2014年   1087篇
  2013年   899篇
  2012年   1449篇
  2011年   1273篇
  2010年   1579篇
  2009年   1996篇
  2008年   1778篇
  2007年   1294篇
  2006年   1467篇
  2005年   1723篇
  2004年   2310篇
  2003年   2097篇
  2002年   1520篇
  2001年   816篇
  2000年   970篇
  1999年   792篇
  1998年   744篇
  1997年   516篇
  1996年   415篇
  1995年   272篇
  1994年   211篇
  1993年   104篇
  1992年   82篇
  1991年   90篇
  1990年   78篇
  1989年   90篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 203 毫秒
761.
郭彬 《汽车科技》2004,(6):45-47
北京现代索纳塔轿车上配备了2.7L、V6发动机。其排放控制系统主要由曲轴箱排放控制系统、蒸发排放控制系统和废气排放控制系统组成。  相似文献   
762.
国家发展和改革委员会于2004年6月1日正式公布了《汽车产业发展政策》。从政策目标、发展规划、技术政策、结构调整、准人管理、商标品牌、产品开发、零部件及相关产业、营销网络、投资管理、进口管理、汽车消费等11个方面对涉及我国汽车产业发展的问题作出了规定。新汽车产业政策的各项规定之间是相互联系,相辅相成的,本文仅针对其中“投资管理”的部分规定并结合我国轿车工业现状进行分析讨论。  相似文献   
763.
桑塔纳汽车后桥强度有限元分析及改进方案   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据桑塔纳2000汽车后桥的实际结构,利用通用有限元软件ANSYS,对后桥进行了弹塑性静态结构有限元分析。主要研究了结构焊接处强度、横梁破坏处在半个周期载荷波内应力状态变化;给出了在最大剪应变幅平面上,影响疲劳强度及寿命的基本参量的计算结果;提出了提高后桥强度的改进方案。  相似文献   
764.
乌鞘岭特长隧道11#斜井处正洞在穿越F7断层时,由于隧道埋深大、断层岩体破碎、岩体完整性差、围岩自稳能力弱、受挤压影响等,开挖后围岩变形长时间不收敛,50天后的变形仍为2~4 mm/d,累计最大变形量已超过60 cm,部分地段严重侵限,不能满足<铁路隧道设计规范>关于施做二次衬砌的规定.如果二次衬砌及时施做,在软岩大变形条件下其安全度问题值得进一步深讨.文章通过现场量测和监测手段,并结合理论计算与分析,对已施工完毕的二次衬砌段的结构安全度进行了探讨,结果认为,目前乌鞘岭隧道F7断层二次衬砌结构的设计参数是可靠的和安全的,满足<规范>所规定的在软弱围岩地段的要求,建议及时施做二次衬砌.  相似文献   
765.
王毅  张菁 《综合运输》2004,(10):34-37
沃尔沃(VOLVO),在拉丁语中是“滚滚向前”之意。作为全球第二大重型汽车生产商,沃尔沃卡车近年来在中国的销售量不断增长,2003年突破1500辆,是1997年销量的55倍,并连续三年保持进口牵引车和欧美进口卡车两项第一。从20世纪70年代中期到现在,沃尔沃在中国已销售了大约5000多台重型卡车,85%的卡车奔驰在从上海到乌鲁木齐、  相似文献   
766.
乌鞘岭特长隧道F7断层围岩大变形段二次衬砌安全度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
乌鞘岭特长隧道11#斜井处正洞在穿越F7断层时,由于隧道埋深大、断层岩体破碎、岩体完整性差、围岩自稳能力弱、受挤压影响等,开挖后围岩变形长时间不收敛,50天后的变形仍为2~4 mm/d,累计最大变形量已超过60 cm,部分地段严重侵限,不能满足<铁路隧道设计规范>关于施做二次衬砌的规定.如果二次衬砌及时施做,在软岩大变形条件下其安全度问题值得进一步深讨.文章通过现场量测和监测手段,并结合理论计算与分析,对已施工完毕的二次衬砌段的结构安全度进行了探讨,结果认为,目前乌鞘岭隧道F7断层二次衬砌结构的设计参数是可靠的和安全的,满足<规范>所规定的在软弱围岩地段的要求,建议及时施做二次衬砌.  相似文献   
767.
768.
对与宝钢合作开发的轿车用滚型车轮钢板进行了有关性能试验,摸索出了富康轿车车轮的成型工艺,生产的车轮通过了武汉神龙汽车公司的全面考核,实现了车轮国产化目标。  相似文献   
769.
轿车金属带式无级自动变速传动技术发展现状与趋势   总被引:12,自引:0,他引:12  
在综合分析国外金属带式无级变速传动技术的基础上,阐述了金属带式无级变速传动技术的特点与应用概况2,比较分析了它的性能,传动效率,可靠性,寿命与成本等一些特点,阐述了该项技术今后的发展趋势。  相似文献   
770.
汽车的制动效果,主要取决于制动器的制动力,车轮与地面的附着力和滑移力。 实践证明,当滑移率在10%~30%之间制动力达到最大,超过30%后制动力逐渐下降。防抱制动装置的作用就是将汽车制动时车轮的滑移率控制在10%~30%之间,从而获得最佳制动效能,有效地缩短制动距离。 一、福特天蝎座轿车制动防抱系统  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号