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192.
<正>案例1比亚迪F3轿车发动机故障灯常亮故障现象一辆行驶里程约为13.5万km的比亚迪F3自动挡轿车(QCJ7160A4),客户反映该车行驶中发动机故障灯常亮。故障诊断接车后,首先确认故障现象。试车发现,该车在行驶过程中发动机故障灯的确常亮。但是没有其他明显异常。用ED300故障检测仪读取故障代码为P0705,但是无故障代码内容定义。考虑到比亚迪F3 AT车型采用的是三菱的系统,因此使用三菱专用故障检测仪读取故障代码, 相似文献
193.
195.
196.
故障现象:此车早上有时无法启动,启动时启动机没有反应。仪表挡位显示也没有。等十多分钟,有时更短时间,只要仪表挡位有显示就可以着车,一般是停一晚后早上再着车就会有这种现象。 相似文献
197.
故障现象:客户抱怨,用遥控钥匙解锁或上锁时车辆中控锁有时不灵。
故障诊断首先验证客户反映的故障情况,发现离车辆较远时按遥控钥匙上的“上锁”或“解锁”按钮,中控锁无反应,离车辆较近且遥控钥匙对准左前或右前门把手上的红外线接收器时,才能操作中控锁。 相似文献
198.
<正>"涡轮增压的回归搅乱了F1围场內的一池春水:‘三叉星'如愿了,迈凯轮沉寂了,曾经风光无限的红牛则还在阵痛期徘徊……变革之下,总是几家欢喜几家愁。于是痛定思痛,历经一年的适应期后,各车队终于在新赛季亮出了自己的‘独门利器',这一次你猜是谁的天下?"19站16胜,2014赛季的"三叉星"可谓是风光无限,W05成功继承了"火星车"的衣钵,风头甚至盖过了当年独步赛道的红牛。然而这并不代表梅赛德斯就可以因此而 相似文献
199.
“确实原车已经拥有相当高的水准,但我们通过更加平衡的车身重量分配以及轻量化的车身,使得这款SLSAMG在赛道璐威慑力!”BRABUS的工作人员如是说 相似文献