变身记

把一辆黑色的奔驰C63 AMG变成白色,有什么办法?估计绝大多数的人会说:喷漆。但我相信,有一个人会建议你,最好的办法就是用车身贴膜!     

基于CAVF法的OGFC混合料级配设计优化与抗剥落措施

为改善依据经验选定OGFC目标空隙率的传统级配设计方法的不足,结合CAVF法选择不同的目标空隙率参数进行OGFC混合料级配设计优化,通过设定不同的空隙率参数设计不同的级配,探究其路用性能变化。同时针对OGFC混合料长期水稳定性能不佳的问题,在级配设计过程中采取了4种不同的抗剥落措施,据此对其改善长期水稳定性能的效果进行评价。结果表明,基于CAVF法设计的OGFC混合料几项关键指标均满足要求,但不同空隙率参数下的级配性能有明显的变化,设计时应考虑不同的空隙率参数进行比对优选。从改善长期水稳定性能的效果来看,添加消石灰或者Zycosoil抗剥落剂的效果较好。     

EVS耦合地层-岩性三维地质建模方法在南宁地铁工程中的应用

为解决地质建模软件Earth Volumetric Studio（EVS）存在的地层建模方法无法对钻孔揭露地层比较复杂的情形进行层序划分，岩性建模方法无法生成连续光滑的层间界面等问题，以南宁市轨道交通3号线青秀山站至博艺路站区间段为研究对象，提出一种同时具有表达复杂透镜体和清晰的地质层面能力的EVS地层-岩性建模方法。通过工程实例将该方法分别与地层建模和岩性建模方法进行对比分析和交叉验证计算，结果表明采用地层-岩性建模方法建立的模型比单独使用地层模型和岩性模型更能反映实际的地质情况，且模型具有更高的精度，模型的相对误差和均方根误差较地层建模方法明显降低。     

单恋一枝花 BENZ C 200旅行车

奔驰C200旅行车、Jeep牧马人、奔驰E350Cabriolet、奥迪S5 Sportback，这4款车可以说是旅行车、越野车、敞篷跑车和运动轿车四类车型的典型代表。四选其一作为自己的座驾，看似难以抉择，但是对于我而言却再明晰不过，即使再加入超跑等“变态”车型，     

在SIMULINK中创建用户定义模块

介绍了在SIMULINK中用S-函数（System Function）创建、封装和使用用户自定义功能模块的方法，并通过实例予以说明。     

梅赛德斯-奔驰 CLS63 AMG

奔驰CLS63 AMG具备超级跑车般的傲人风范,气势凌人;而驾驭起来却像轿车一样舒适、简单,平易近人。CLS63 AMG的过人之处数不胜数,让人惊呼的加速性能不过是它的冰山一角,所以尽管售价接近170万元却仍可以说是物有所值。     

Cross的艺术 对比测试宝马X6 xDrive 35i、奔驰ML350 4MATIC和奥迪A5 3.2 Coupe quattro

如果下次有人问你什么是"Cross车型",你应该毫不犹豫地告诉对方:"Cross就是把不同车型的不同部件组合在一起。"听起来很模糊,看完我们为你带来的对比测试就明白了。     

九代轮回-奔驰E300

当我测试完新一代奔驰E300之后，这个标题也就第一时间出现在脑子里。相对于上一代E—Class，第九代奔驰E显然更加回归了奔驰的本质。     

瞄准高端 奔驰轻型商用车在华全面布阵

9月中旬，梅赛德斯一奔驰轻型商用车部总经理Thomas Greipel结束了他在京沪穗三地的“奔驰轻客安全性能演示会”。这番颇具声势的安全教育活动旨在加强公众对奔驰高档轻客的全面认知，推广奔驰轻型商用车安全和高端的形象--当然奔驰轻型商用车看得更远更高。     

宝钢焦化废水处理工程达标改造试验

宝钢焦化废水原引进日本的包含有活性炭吸附级的三级处理工艺，可以全面达标，但因经济原因取消活性炭吸附级后，致使CODcr、总氰、氟、色度等四项出水指标长期超标，曾多次组织攻关未果。我院从该工程的后物化工程的工艺改造着手，试验工作取得了突破，处理出水可全面达标。