属于年轻人的SUV 梅赛德斯-奔驰GLA

2015年第一代梅赛德斯-奔驰GLA实现了国产,虽然定位为了一台紧凑级SUV,但是从它身上你依旧可以发现许多轿跑的影子。如今,全新一代的梅赛德斯-奔驰GLA来到了我们身边。对于现在的年轻消费者来说,运动以及年轻化的设计才是他们想要的,自从奔驰在数年以前发布了第一代CLA系列开始,奔驰的设计风格也从以往的成熟稳重迈向了运动的领域,而市场的销量也向奔驰证明了运动化才是正确的道路。     

技术前沿

福特推出驾驶员叫醒警告技术 福特在欧洲推出的能警醒驾驶员的警告系统，已经可以安装在所有新款福特福克斯、福特蒙迪欧、S－MAX以及银河车型上了。这种警告系统运用先进技术和精密算法，能对驾驶员的行车表现进行分析。当驾驶员显示出困倦的迹象或开车东摇西晃掌握不了方向时，系统就能适时发出警告。     

奥迪全新一代A8

作为奥迪旗下最为重要的旗舰车型，A8一直以来肩负着与宝马7系和奔驰S级抗衡的重任。在对手均已进行改款或换代的情况下面世6年的现款A8已经到了不得不换的时候了。     

奔驰S320型轿车怠速系统故障排除一例

一辆1994年款奔驰S320轿车，在一修理厂更换正时皮带后，发动机怠速降不下来，一直在1500r／min。由于该厂没有诊断设备，所以过来向我们求援。     

亲民的赛车魂 Motul 2100 Powerlight润滑油使用体验

当我与此番试用Motul2100Powerlight润滑油的张先生进行初步沟通时，我很惊讶的发现其爱车东南菱什1，5T才刚刚到换油里程，这对大多数人来说，肯定是非4S店机油不用的，而张先生怎么会放心舍原厂机油改用Motul呢？张先生的同答是：“Motul!我知道啊，那个在赛车界很有名的!”     

美哉 重庆摩托

我爱摩托,我更爱重庆摩托,这是一个永远解不开的结。不管我是在所居住城市的林荫道散步,还是在祖国的大江南北、长城内外四处奔波,每当我看见摩托车从身边奔驰而过的时候,便不由自主地想到了重庆摩托,一丝丝亲切之惰在心底油然而生。我赞美重庆摩托。     

奔驰S300车车身高度调节失灵

故障现象一辆奔驰$300轿车（底盘号为221154），累计行驶里程约为5万km，出现车身升降开关不起作用，车身左低右高的现象。     

《数码赛车培训班》之“导师课程”：“食物链”顶端——高科技揭示一级方程式

历时一年，广大读者终于晋升到最高赛车级别，收官之战是Formula One，它是高科技的代名词，为了展现近30年来F1的进化速度，我们运用高科技手段，将1979赛季老式法拉利F1“驶进”意大利蒙扎赛道，与2007赛季新型法拉利战车进行一场终极对决。     

梅赛德斯-奔驰B级 威武后盾

前几天随便找了个朋友问对B级的印象，答曰：“内部宽敞外形好看，驾驶轻松又省油。”“耶？了解得够仔细！”“我刚买了一辆。”大多数消费者对现役B级的不满在于类似厢式车的保守外形，进而忽略了它轻松的驾驶特性和便利性。现在，新一代B级换上了奔驰更具侵略性的家族前脸，改善了原来有些温吞的印象。     

更强更时尚

2009款奔驰M级纵观现在的各品牌SUV车型，除了那些注重SUV本性的品牌之外，多数车型已经逐渐背离了SUV应有的一些概念元素，慢慢成为了可移动的“豪华娱乐厅”.