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11.
钱俊   《汽车之友》2021,(4):74-79
新年伊始,达喀尔拉力赛如约而至。在沙特阿拉伯的第二度"冲沙"中,传奇车手斯蒂芬·彼得汉塞尔第十四次笑到最后。同时,中国军团也以出色发挥惊艳世界。请看《汽车之友》·冲程送上的赛事综述传奇延续彼得汉塞尔第14冠在吉达,55岁的彼得汉塞尔以13分51秒的微弱优势,击败丰田车手纳瑟尔·阿尔阿提亚,拿下个人第14座达喀尔拉力赛冠军奖杯(含6座摩托车组)。这距其骑着雅马哈,在塞内加尔玫瑰湖畔赢得达喀尔首胜整整30年!自此,"达喀尔先生"成为赛事历史上唯一能在三大洲——非洲、南美洲和亚洲都能取胜的车手。  相似文献   
12.
<正>在我入梦前,奥迪2号车还在奋起直追丰田7号车。等我醒来时,奥迪车队已经稳居前两位了奥迪在勒芒24小时耐力赛上可谓是"捧杯捧得手抽筋"了,虽然这些年的夺冠路上不再是一帆风顺,但冠军终归会回到手上。在2014年6月15日,法国当地时间下午3点,第82届勒芒24小时耐力赛在法国勒芒拉萨特环形赛道落幕。经过跌宕起伏的24小时鏖战,2号奥迪R18 e-tron quattro赛车以379圈的总圈数为奥迪赢得了第13座冠军奖杯,豪取五连胜的佳绩。1号奥迪R18 e-tron quattro  相似文献   
13.
<正>柳州站的比赛是全国汽车场地越野锦标赛创办以来的第100场比赛,其重要意义不言而喻!5月16日,2014年全国汽车场地越野锦标赛(COC)在广西柳州打响决赛枪声,与其他分站不同的是,柳州站比赛是COC自从2003年创办11年来的第100场赛事,其重要意义不言而喻!仿佛是为了送上一份令人难以忘怀的大礼,柳州站比赛格外的激烈精彩,每位车手都奋力为这场值得纪念的赛事书写自己的一笔。在过去的11年中,猎豹汽车一直是COC的典范车队。在柳州的比赛中,猎豹车队也  相似文献   
14.
<正>哈弗车队的乔旭一向有着非常大的优势但是这一站他却遭到了嘉禾兴产润滑油车队刘雪原的顽强挑战全国汽车场地越野锦标赛(COC)首次光顾内蒙古锡林浩特,就给人留下了深刻印象。有"中国马都"美誉的锡林浩特办起越野赛来的确独具特色,把赛道设置在赛马场内还是越野赛历史上第一次。开幕式上,具有国家级水准的蒙古族马术高手纵马助阵,也成为这场比赛中令人难忘的一幕。汽油组比赛中,爆出了冷门,在预赛和复赛轻松占据榜首的奇瑞瑞虎赛车队的姜国  相似文献   
15.
赵洁 《世界汽车》2015,(4):126-131
<正>"大众似乎已经很久没有这样艰难地赢下一场比赛了。直到正赛的最后一天,冠军奖杯的归属依旧是个悬念,瑞典站以自己独特的方式告诉我们:即使结局是在意想之中,过程也总会有那么些意料之外。"尽管WRC的第二场比赛依旧是冰雪之战,但却丝毫没有让我们失望。从某种意义上来说,它甚至比之前结束的揭幕战更精彩。当然这么说的前提是你看过了整场比赛,而不是仅仅只听一个结果。与蒙特卡洛站相比,瑞典站的冰雪赛道上少了"九冠王"的身影,但摆脱了勒布纠缠的奥吉尔却赢得并不轻松,他遇到  相似文献   
16.
驾驭赛车的不是我,那些耀眼的奖杯光环也同样不属于我。尽管如此,在有限的2个小时当中我的目光依旧会紧盯着赛事,从比赛开幕的那一刻起,心情就会随之起起伏伏。支持的车手表现出色的瞬间,更会令我激动万分地欢呼雀跃!  相似文献   
17.
本刊自2001年创刊以来,在这三年创刊过程中,在国家发改委、科技部、中国工程院、中国科学院以及有关部门、相关大学、研究院所和交通运输企业的领导、院士、专家、教授以及广大科技工作的大力支持下,期刊得到了逐步加强和不断提高,杂志由第一年的88页扩大为2003年的96页,而  相似文献   
18.
<正>CRC首次来到金沙,116辆赛车只有47成功突围。世人都知蜀道难,而今黔道更难行5月19日,2014年中国汽车拉力锦标赛(CRC)首场比赛在贵州金沙县散尽硝烟,有多位车手在这里书写了自己新的CRC纪录,樊凡、谭卓勇、李大威等车手都拿到了期待已久的组别冠军,首次亮相CRC的铃木小钢炮速翼特也一鸣惊人。在116辆赛车中,最后只有47辆完赛,金沙的赛道给大多数车手来了个下马威。古人所谓蜀道难,而今黔道更难行。  相似文献   
19.
《汽车与配件》2014,(52):84-85
<正>2014年,注定是不平凡的一年。作为中国最早的汽车单一品牌赛事,POLO杯在新十年启航的第一年,创造了诸多的"第一"。一年的历练,有一些年轻新秀车手逐渐成长起来;通过POLO杯的角逐,这些渴望走向赛车成功之路的年轻车手们,离胜利之门更近一步。而新老车手的沟通交流,也让POLO杯的信念得以不断的延续。2014赛季POLO杯共举行了6站比赛。在上海天马赛车场,韩国灵岩赛车场,北京金港赛车场,上海国际赛车场和江苏盐城街道为车迷献上了一场场精彩纷  相似文献   
20.
刘勇 《驾驶园》2014,(11):30-31
<正>2008年,固铂成山(山东)轮胎有限公司成为全国超级卡车越野大赛的参与者。7年来,固铂成山轮胎作为卡车大赛唯一指定的赛车专用轮胎,经受住了种种极限路况的考验,挑战过50℃高温的沙漠赛道,攀登过海拔近2000米的高山冰雪赛道,也穿越过1.5米深的天然河道和布满尖锐碎石的盘锦湿地,该产品的优越性能得到了最为直接地展现,由此被指定为赛事专用轮胎。可以说,固铂成山轮胎见证了这项赛事的成长,自身也在磨砺中不断前行。  相似文献   
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