套筒挤压技术在环氧树脂涂层钢筋连接中的应用

介绍套筒挤压在环氧树脂涂层钢筋与普通带肋钢筋连接技术参数的对比，及在施工过程中套筒挤压连接技术可以优化施工工艺，在防腐处理过程中起到极其重要的作用。     

套筒补偿器摩擦力的求法

本文分析了套筒补偿器密封机理及目前所用的摩擦力计算匠缺陷,给出 的计算公式,并对影响摩擦力的因素进行了说明。     

盾构隧道下穿邻近污水管施工方案研究

以成都地铁18号线一期工程ZDK15+242.34施工断面为研究对象，采用外加厚度为0.02 m的钢套筒加固超近距离（与盾构隧道净距0.324 m） DN800污水管，运用MIDAS/GTS软件对盾构掘进过程进行数值模拟，分析了钢套筒对DN800污水管的加固效果。结果表明:钢套筒可以保证该污水管的安全。在施工过程中，盾构机与钢套筒的距离小于5 m时，钢套筒应力变化最为明显，且在左隧道施工完成时，钢套筒的应力值最大。盾构机在污水管前12 m到后8 m范围内施工时，距离隧道越近，污水管的沉降变化越大。污水管横穿废弃污水管及其内部填充的混凝土，会使污水管的沉降增大，与不穿越废弃污水管相比，污水管最大沉降差值增大1.5倍。     

某柴油主机机械超速保护装置故障及处置

某轮瓦锡兰8L46C型柴油主机两台,每台额定功率8400KW,额定转速500 r/min,配备电子式和机械式两套超速保护装置,动作设定的主机转速,电子式是110%额定转速即550 r/min动作,机械式是118%额定转速即590 r/min动作。1故障某日航行,0439左主机机械超速保护停车报警。此时,该主机功率约6700KW,转速约490 r/min,监测报警系统显示即时转速介于480～500 r/min,不仅远低于机械超速停车保护装置设定的590 r/min,也低     

灌注桩水下接桩浅析

本文叙述了潮间带注桩水下接桩工艺及质量保证措施；针对其对中关键环节进行了分析论证；为水下灌注桩接桩提供了一个成功的实例。     

用着方便

还记得第一次换胎时的情景，那个场面简直可以用苦不堪言来形容。一部分原因是因为随车附带的轮胎扳手使着特别扭，还有就是轮胎好长时间都没动过，卸起来费劲。     

长安铃木荣膺中国汽车服务金扳手“客户关爱奖”

2009年12月10日．长安铃木凭借在客户关爱方面的系列务实举措．喜获由搜狐汽车主办的“2009中国汽车服务金扳手客户关爱奖”．这标志着长安铃木的服务品牌提升已经获得了广大车主和业内专业人士的充分肯定。在典礼现场．颁奖嘉宾向长安铃木颁发了标志着年度优质服务的“金扳手客户关爱奖”．     

随时制宜

每辆车都附带一套随车工具，有．的多，有的少，但基本上都会有三角警示牌、千斤顶、灭火器、轮胎扳手和牵引钩。正确使用这些工具是车主应该掌握的重要一课。     

舞动手中扳手 成就精彩人生——中国汽车诊断师大赛康众赛区甘肃赛场比赛顺利举行

<正>[本刊讯]继承德站比赛与天元赛区首场比赛完美落幕之后,2014年9月3—4日,中国汽车诊断师大赛康众赛区甘肃赛场的现场比赛在兰州如期举行。本场比赛由甘肃电视台都市频道《最爱我车》栏目、兰州石化职业技术学院、康众汽配连锁甘肃公司联合主办。中国汽车诊断师大赛旨在寻找真正的汽车医生,为汽修行业的"草根精英"创造机会,为他们打造汽修专家的晋升平台。甘肃赛场的比赛分为海选、60进30、30进10、晋级排名赛四个阶     

DEVON(大有)制造:做高品质专业电动工具品牌——访泉峰集团总裁潘龙泉

大有进入中国市场仅仅3年,由于始终坚持品质第一的原则,获得了不错的口碑。大有投放在铁路系统试用的大扭力扳手是世界上首款扭力达到500NM的电动扭力扳手。今天,在中国的专业电动工具市场上,DEVON（大有）醒目的红色已成为这个行业的风景。