发动机冷却水套内三维流动的数值模拟研究

应用FIRE软件对某一发动机冷却水套进行了三维数值模拟，得到了冷却液流场速率、换热系数分布、压力损失以及流量分布等流场信息。从计算结果中发现，该发动机缸体水套的第2缸、第3缸等区域存在流动死区．水套进、排气侧流量分布相差较大．整体水套压力损失与同类机型相比偏小等不合理的流动现象，是导致其第2缸、第3缸“拉缸”的主要原因。最后提出了相应的解决方案。     

发动机大修或更换的利弊分析

发动机大修本身就是一项极其复杂的工作,更换就更不用说了。遇到这样的工作,接还是不接,某些时候确实是一件令人头疼的事情。一些汽车维修技师认为这是一个好处颇多的机遇,而另一些则认为这是一项应想方设法躲避的工作。你赞同哪一种观点呢?     

两例电脑内部电路短路造成的故障

一辆日产蓝鸟U13轿车停驶一年多后，需要检车复驶，但启动发动机后发现车辆不能正常运行。     

如何提高柴油机的功率

发动机是依靠进入气缸内的燃油与空气混合后燃烧发出功率的，两者只有合理调配，燃烧完全，才能使发动机达到功率大而燃油省的目的。燃油的输入量是可以控制的，关键是空气。一般发动机依靠自然吸气将空气吸入气缸，但由于受进气系统阻力的影响，吸入的空气量仅占气缸容积的70％—80％，     

EQ6102缸盖螺栓拉长原因分析及装配工艺改进

分析了EQ6102发动机缸盖螺栓在装配中拉长的原因，采用人工扭矩转角法对缸盖螺栓进行拧紧试验，根据试验结果确定了人工扭矩转角拧紧工艺参数、电动组合拧紧机拧紧工艺参数，保证了缸盖螺栓的装配质量。     

一种最佳的汽车混合动力总成

介绍了对混合动力总成进行优化的建模及仿真工具《汽车快速性能优化及报告工具包—汽车系统模块(RAPTOR^TM—VSM)软件包》，指出了优化混合动力总成需在混合动力发动机、电动机、电池、超级电容器、动力总成配置和自动／手动变速器(AMT)控制器等方面做的工作。     

开辟发动机再制造市场前景广阔

一、发动机的再制造和再制造发动机 发动机再制造是指将旧的、不能继续使用的发动机改造处理成近似新机的特殊过程.     

克莱斯勒轿车无分电器点火系的故障诊断与检修

克莱斯勒汽车公司的君王、纽约客、LHS及前景牌轿车的3．3L、3．5L V6发动机均采用无分电器点火系。该点火系统由点火线圈组件、曲轴位置传感器、动力控制模块(PCM)、继电器等组成。介绍了发动机不能起动的检测与利用故障码诊断技术。另外，介绍了点火线圈的检查，曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的检查，火花塞的检查方法等。     

朝阳6102BQ柴油机的故障分析及改进措施

朝阳6102BQ柴油机是借鉴五十铃6BD1N型发动机技术的产品。广州市各公交公司相当部分的公交车都使用朝柴6102BQ发动机。然而在使用过程中,却发现该发动机存在着一些问题。故障的主要现象是发动机的第一道活塞环折断,活塞顶崩烂,气缸套有拉花裂烂,而且换上新的活塞环和新的气缸套以后,没过多久故障就又发生了。1发动机故障原因分析故障发动机解体后大致情况如下:a.气缸内第一、二道活塞环的上止点位置成阶梯式的波浪形的磨损;b.气缸套和气缸套孔变形增大(横向面增大,特别是气缸中部位置尤为明显);c.气缸套上端的退刀槽位置有裂损现象;d.活…     

汽车整车噪声源分析及降噪措施研究

对汽车整车噪声贡献较大的发动机噪声、传动系噪声等噪声产生机理及噪声源识别技术进行了详尽分析，并系统论述了相应的吸声、隔振等降噪措施。