奥迪A6L 3．0 TFSI Quattro VS 凯迪拉克CTS 3.6 SID痛快淋漓

A6L 3．0 TFSI Quattro与CTS 3.6 SIDI并非对手，只是它们是国内高性能增压引擎和自然吸气引擎的杰出代表！通过机械增压的3.0TFSI和自然吸气的3.6 SIDI引擎，两种不同的进气方式，都能踏你找到那种激情澎湃的加速感觉。     

新能源对汽车安全性的影响——第7届中国(广州)汽车零部件论坛成功举行

<正>2014年11月20日,由国家汽车及零部件(广州)出口基地技术服务平台主办,中国电器科学研究院有限公司、威凯检测技术有限公司联合承办的"第7届中国(广州)汽车零部件论坛——Hi Tech对汽车安全性的影响"在广州拉开帷幕。会上业内专家从"Hi Tech对汽车安全性的影响"的角度出发,与参会代表共同分享了汽车领域的前沿技术、发展趋势与品质保证最新要求。丰富     

2014年乘用车市场将继续保持平稳快速发展

乘用车市场的发展态势是各大汽车制造企业关注的焦点，对企业制定发展战略和及时调整产业结构至关重要。在分析2013年乘用车市场逐步走高态势形成原因的基础上，对比美、欧、日等国家的汽车销量和保有水平，对2014年我国乘用车市场需求及发展走势进行了预测。受发展规律、宏观经济及汽车政策的影响，2014年我国乘用车需求预计为1860万辆，同比增长14％。2014年乘用车市场将继续保持平稳快速发展。     

谈资论调——测试奥迪A3 Sportback 1.8T豪华型

或许是国内两厢掀背车的热销，或许是不愿竞争对手继续在这一细分市场独美，好在一切还都不晚，奥迪终于以进口方式向中国市场推出了这款两厢五门掀背车型A3Sportback。     

平“心”论车——定评每款奥迪车型最适合的发动机

细细数来，一汽大众奥迪旗下销售的车型已经接近20款，消费者的选择真是很多。作为一名专业汽车杂志的编辑，我平时也没少帮朋友们“参谋”车型优劣，不过要挑选奥迪这种世人皆知的豪华车型，仍觉得很有难度，因为每一款车似乎只在外形上有所差别，内在底蕴都是那么优秀。     

运动荣耀 汽车与运动创刊五周年暨北京车展特辑：高效科技造就运动旗舰 奥迪北京车展全接触

＂没有运动,人类怎么真正的快乐。＂这是早在古巴比伦苏蒂尔帝王的史诗中,就已刻下的格言。 从倡导＂更快、更高、更强＂的现代奥林匹克之父顾拜旦,到用自己生命抒写法拉利赛车传奇的恩佐,纵观人类历史,再没有什么能比运动更能展现人类强大的精神意志，也没有什么能够比运动更具有催人奋进的人文精神。人类的运动史，本身就是一部写满荣耀的历史！     

掀背雷克萨斯 LEXUS CT 200h

全新的CT 200h瞄准了年轻运动的奥迪A3和宝马1系,但雷克萨斯并没有在动力方面硬碰硬,而是动用了自己最擅长的混合动力。     

好品质代代传——一汽丰田新皇冠

车型简介 新皇冠已经是第十三代车型，轴距加长到2925mm，车长达到5005mm。完全不逊色于奥迪A6L。本次换代除了原有的2.5L和3.0L引擎外。还提供更强劲更顺滑的4.3LV8引擎，在品质上也大幅提升，达到甚至超过了丰田的高端雷克萨斯GS车型的配置，品质上显得更为高级。     

暴雨搅局：奥迪险中得胜

下雨对于任何比赛而言，都充满了戏剧性。今年的WEC勒芒24小时赛，在开赛后不久，就迎来了一场暴雨，比赛的前3小时也因此改变了。但无论如何，最终，经过24小时的苦战，LMPl组别的奥迪车队包揽一、二；丰田8号车获得第三；重返LMP1的保时捷车队勉强完赛；LMP2组别38号Zytek Z11SN—Nissan赛车夺得冠军；LMGTE Pro组别AFCorse车队51号赛车获得第一；LMGTEAm组95号阿斯顿·马丁Vantage赛车夺得冠军。     

至大至尊——奥迪Q7 3.6L

一具2．2吨的庞然大物摆在面前你会作何感受，我的反应是它很难找到路边的停车位，洗车工或许也不愿见到这样的家伙，因为在相同的价格下要花费更多的劳动力。但是这些都难以改变我对它的喜爱，仅仅两个符号让我们牢牢记住这个大块头——Q7，它所在领域的王者，我对它的爱慕更多是出于敬仰，它使豪华、野性、舒适及运动等一些看似不相关的特征融为一体，成为万能的路上移动装备。