任重道远 中国乘用车柴油化艰难历程

柴油燃烧过程是内燃机最高效的燃烧过程，与其他动力相比，它具有独特优势。现代柴油机较常规燃油喷射汽油机具有节能（降低油耗30％）、环保（减少25％CO2排放）、强劲（扭矩提升50％）等特点，它也是一项保证未来全球移动性可持续发展的节能环保绿色技术。为此，全球著名汽车厂商均倡导推广使用清洁柴油汽车。     

新潮流

近年来，奥迪一直以A6为依托，成功地塑造着国内高销量的豪华品牌形象。在推出了全新的A4L和Q5之后，他们把精力再度转移到A5身上。这款作为设计与技术融合出的“时尚”品。同样在豪华运动品牌中树立起自己的新形象。当然，它也成功地将奥迪的新潮流带给我们。     

吾欲吾求——Audi A5 Sportback ＆S5 Cabriolet

两种驱动模式、三款变速器、四款发动机、七款车型，以及十个配置版本，以上这些就是对奥迪A5／S5全部阵容的简单描述。话语虽简单，但我们确实很少见到进口车在国内上市时有如此庞大的阵势。其为何物，无须费力揣摩？随手抓得A5Sportback、S5Cabriolet一试便可知究竟。     

性能优良的低碳驱动方式：柴油Hybrid

实践证明，柴油混合动力车的油耗与汽油混合动力车相比约节省25％,CO2排放降低30％。如一辆1．6L柴油混合动力乘用车，其油耗能达到3．4L／100km，CO2排放仅为90g／km。     

AUDI A3 Sportback平民贵族

在苏州同里古镇人流如画，风景秀丽的阳光里，奥迪AD Sportback很快融入其中，就好像一位华贵的故人，是的，这款定位为两厢掀背家轿的A3 Sportback，     

车市温和回落 依然高位运行——5月份乘用车销售排行分析

<正>5月份乘用车市场销售点评温和回落和高位运行5月份乘用车产销较4月份均有所下滑,生产103.16万辆,下降9.72%;销售104.32万辆,下降6.09%。各车型销售降幅程度不一,轿车-5.23%、MPV车-12.45%、SUV车-0.84%、微型客车-10.67%。     

AUDI A4L 2.0T S line ＆ 1.8T步步紧逼

占领中国高档中型轿车市场半壁江山的奥迪A4L又出新招，一下子推出了2款极具市场潜力的车型——2．0T运动版和1．8T。是奥迪不满足近50％的市场份额，还是其想继续扩大战果？这并不重要，重要的是所有对手都感觉到了奥迪步步紧逼的麻烦。     

重新审视汽车税收

今年1-7月国内汽车产销量创造了历史新高，累计产量达到710．09万辆，比上年同期增长20．23％，累计销售718．44万辆，增长23．38％。在金融危机横扫全球的情况下，中国汽车市场仍然能获得这样突出的业绩，在世界上是极其罕见的。汽车市场的高速增长，在很大程度上是由于国家采取了一系列刺激汽车消费的政策，包括对1．6升以下排量乘用车减半征收购置税。     

欧洲议会要求强制装配电子稳定程序ESP——为提升道路安全推出全面解决方案

2011年11月起，所有新乘用车和商用车都强制装配ESP，2014年11月起所有新车都强制装配ESP。     

市场目标和减排目标孰重孰轻?

哥本哈根联合国应对气候变化会议之前,11月25日中国政府宣布了2020年单位GDP CO₂排放比2005年下降40%～45%。这项宣布当时曾经被认为给即将召开的会议带来了积极信号和乐观气氛。但是随着会议的进展,这项减排目标就被责为仅预报了温室气体排放有增无减。