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781.
常勇  贺建章 《汽车电器》2004,(11):42-43
一辆长久放置的丰田CORNA(2S发动机,D型EFI系统)电喷轿车不能起动。外观查看,锈斑累累,电路混乱,自诊断插座损坏,已不能采用调取故障代码的方法进行修理,只有利用推断方法按步骤逐一诊断。  相似文献   
782.
国内大型涂装生产线建设的新思路   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了投资建设大型涂装生产线的各个环节,即规划、设计、招标以及设备的制作安装和调试。通过帕萨特B5轿车涂装线的自主建设过程,为大型现代化涂装线工程的建设提供了一些成功的经验和思路。  相似文献   
783.
轿车设计质量综合评价方法的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
石琴  陈朝阳  李辛 《上海汽车》2004,(8):28-30,33
综合考虑了影响轿车的设计水平及其市场竞争力的几项指标,建立了轿车整车质量的综合评价指标体系。提出了在综合考虑专家意见的基础上,合理确定各项评价指标权重的方法。提出了一种轿车设计质量综合评价指标的计算方法。该方法也可以用来解决一般的多层次多目标复杂系统的评判与决策问题。  相似文献   
784.
吴勇  楮磊 《上海汽车》2004,(8):43-45
放眼全球,虽然汽车技术日益完善和成熟,但随着互联网的深度介入和电子商务的兴起,给汽车业找到了产业发展的新兴奋点。在互联网日益普及的今天,各种新型的信息技术以前所未有的速度进入到汽车领域。信息技术的广泛应用和电子商务的发展,将使汽车企业降低采购及营销成本、减少库存、优化库存结构、拓展销售渠道、提高服务效率,也是汽车企业增强实力、融入经济全球化格局的必由之路。当前,汽车信息技术已成为汽车发展的重要方向。  相似文献   
785.
征稿启示     
胡倩 《世界汽车》2004,(1):73-73
1)系统发生故障时ABS故障警告灯(K47)和制动装置警告灯(K118)发出提示。某些故障只能在车速超过20km/h后才能被检测到。  相似文献   
786.
姚明 《世界汽车》2004,(11):79-80
别克轿车制冷效果不好故障现象 一辆上海通用别克轿车,空调离合器及冷却风扇工作均正常,但就是制冷效果不良,其出口温度仅为15℃左右。 故障分析 这种故障一般不在电路系统,而应在外部和制冷方面查找故障原因(若风扇运  相似文献   
787.
分电器维护1.定期除尘以保持清洁,并检查分电器是否损坏。2.对于触点型分电器,检查触点接触面是否良好,以及断电器弹簧弹力和分电器凸轮的磨损情况。触点接触面平整,间隙值应为0.4毫米,发现凹坑时应磨平或更换。3.分电器轴润滑毛毡应注入适量的润滑油,以润滑分电器轴孔。4.所有分电器高压线外表均应保持清洁干燥,以确保点火装置导电良好,必要时应将高压线拔出,检查并清洁接线端,如末端有缺陷,不能用剪短的方法解决,而应将导线更新。安装分电器后,需调整点火正时。调整时,通过变速器壳体上的观察窗进行观察,先将发动机第1缸活塞置于上止点,使…  相似文献   
788.
孙玉东 《汽车运用》2004,(11):38-38
制动效果差诊断方法为:①踩制动踏板,如踏板不升高、无阻力,应检查制动液是否缺失,制动分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏。②如将制动踏板踩到底,制动效果不好,连续踩无改善,踏板逐渐升高,可判断为制动系内有气体,应排气。③连续踩制动踏板,能回位升高,制动效果有所改善,为磨擦片与制动鼓间隙过大,应调整或更换。④连续踩制动踏板,位置能升高,有下沉感,应检查漏油处。⑤踩下制动踏板,位置很低,再踩,位置不能升高,感觉发硬,则总泵有堵塞,应消除。⑥制动踏板高度正常,既不软也不下沉,但制动不良,则为磨擦片与制动鼓间隙过大或有油污。  相似文献   
789.
利用PAM CRASH软件对某车型轿车在正面碰撞时的乘员约束系统(包括整车的有限元模型、50百分位的男性多刚体假人以及安全带模型)进行了建模,并参照相关碰撞实验法规进行了正面碰撞模拟计算。计算所得的乘员伤情指数与试验结果基本吻合,证明了该模型的有效性以及建模和计算方法的正确性。  相似文献   
790.
郭彬 《汽车科技》2004,(6):45-47
北京现代索纳塔轿车上配备了2.7L、V6发动机。其排放控制系统主要由曲轴箱排放控制系统、蒸发排放控制系统和废气排放控制系统组成。  相似文献   
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