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771.
早在1927年,当Volvo的创始人阿瑟·格布尔森与古斯塔夫·拉森计划生产汽车时,就承诺“车是由人来驾驶的,因此我们制造Volvo的一切指导原则就是以安全为本”。70多年过去了,两位创始人所做的承诺没有丝毫改变,即保护Volvo的驾驶员.乘客及日常接触Volvo产品的所有人的生命。时至今日,可以毫不夸张地讲,Volvo卓越的安全性的品牌特征依然没变。但如果把它与安全划等号,对其设计风格、性能表现一无所知,对Volvo品牌的理解也是片面的。作为豪华品牌的入门级车型,新S40具有很强的家族特征,外形设计手法与S80、S60同出一辙。在某种程度上,S40与它的竞争对手奥迪A4的前部造型竟有异曲同工之妙,只不过S40的线条更硬朗一些,随着奥迪家族启用新的夸张的前脸设计,奥迪A4也会拉大与S40的外观差距。  相似文献   
772.
《汽车与配件》2006,(45):112-112
北极星V8发动机使这个自重2吨多的庞然大物在7s左右就可完成0-100km/h的加速,卓越的加速性能超过了许多豪华轿车。著名的Hydra-Matic 5L50E全电子五速手自一体自动变速器配备了驾驶换档控制系统(DSC)。  相似文献   
773.
《车时代》2006,(7):46-46
从今年的中期开始,新E-Class最高版本的发动机将会变为来自于S-Class的新型5.5升8缸发动机,输出功率达到388马力,和以前的V8发动机相比,其最大功率提升了26%最大扭矩也上升了15%,达到530牛米。新款E 500的百公里加速时间只需5.3秒。而在新一代E-Class的所有10款发动机中,有6款是全新或是改进过的,但油耗都和原来的版本差不多,其中三分之一的版本百公里油耗不到8升,依旧保持了良好的燃油经济性。  相似文献   
774.
1 问题提出 股道上有一组中岔是比较常见的,6502中也有成熟的中岔电路,但同一股道有2组中岔的站形很少见.  相似文献   
775.
豪华车     
《汽车与配件》2006,(31):69-76
  相似文献   
776.
故障现象:车主报修该车急加速无力,尤其是在上长坡时故障更加明显。故障诊断:首先试车验证故障现象,确如客户所说,明显感觉发动机动力不足。用V.A.S5051B进发动机系统调故障码,显示一切正常。进数据流,读得空气流量传感器怠  相似文献   
777.
林森 《汽车杂志》2007,(7):92-97
V8速度机器一向拥有惊人的加速力,疯狂之间转速表指针已经干掉三分之二的格子.人与车的心脏同样都承受了巨大的压力,车外的空气被高速挤压发出痛苦的喊叫,我鼻子周围的空间也出现了短暂缺氧,这可不是在参加V8俱乐部的加速大赛,狂野的英菲尼迪(INFINm)FX45早已不屑那简单的四肢运动,十三陵的弯道成了最新的至爱。[编者按]  相似文献   
778.
《汽车驾驶员》2007,(6):20-25
中国自主品牌在此次车展上大放光彩,在庞大的阵容里出现了很多优秀作品。国际品牌如BMM和奥迪选择上海推出了全球首发概念车,新车型进入中国市场的时间越来越快。竞争日渐丰富了中国市场。[编者按]  相似文献   
779.
780.
《轿车情报》2004,(5):42-43
这一类别车型的创新是活跃而发展良好的。SUV、MPV和旅行车之间的界线从未如此模糊。过去.人们可以购买到具有超强越野能力、乘员乘载能力或超大载物空间的车型.但是集三种功能于一身的车型却是少而又少。但是.随着交叉车型的出现和发展.集合各种车型精华的混合车型正成为一种持久的风尚。  相似文献   
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