考虑出行者习惯与利他性偏好的自动驾驶网约车使用意向模型

为探究自动驾驶网约车使用意向的影响因素及作用路径,以技术接受模型(TAM)为基础框架,在自动驾驶车辆感知有用性和感知易用性基础上,从出行者使用网约车经验和社会偏好两个维度分别引入网约车出行习惯、网约车平台感知可靠性、网约车出行社会影响和出行者利他性偏好四类潜变量,构建自动驾驶网约车使用意向的结构方程模型.对367份有效...     

面向驾驶模拟器的高等级公路三维视景建模与实现

随着汽车驾驶模拟器在道路交通仿真中的广泛应用,驾驶员对视景的逼真度也相应地提出了较高的要求。视景仿真系统作为模拟器的一个子系统,其逼真度和实时的动态显示是影响道路交通仿真的关键因素。文中介绍了高等级公路三维视景的建模过程、实现方法,以及地形的简化技术。设计成果表明,这种方法对于利用驾驶模拟器进行道路交通仿真等方面的研究是可行的。     

细节决定成败，高品质、高标准铸就日东精髓——访日东工业株式会社海外本部、国际部、中国技术支援、技术担当真野贵明先生

面对瞬息万变的中国机柜市场，日东工业始终保持着敏锐的市场嗅觉，2011伊始19东工业首次面向中国用户推出了最新FZ系列机柜产品，紧紧把握住中国机柜市场的脉搏真野贵明先生作为日本机柜设计领域的专家，将用他10多年的机柜设计经验为我们诠释日东工业产品在中国市场上旺盛的生命力!     

一句话新闻

日前，贵州省沿河自治县海事处对辖区内乌江流域100吨级以下船舶的137名船工进行了为期5天的技能、基本安全知识等理论和实践培训，以提高他们的驾驶技术和安全防范、应急处理本领。     

特约

酷热难当，一群喜欢迷彩服的年轻人，驾驶着越野车来到了郊外的场地。感受下竞争的愉悦，感受下合作的默契，在这个8月里面需要一些这样的场面。     

消失的方向盘:自动驾驶出租车亮相

<正>在近日的日内瓦车展上,德国工程顾问公司MBtech展示了一款未来都会通勤概念车LinkGo2.0,这款结合了众多现有数字科技的车辆,最大的特色就是没有方向盘。LinkGo 2.0的设计理念以车辆共乘(carpool)为出发点,它的概念实际上有点像是出租车,乘客可以透过智能手机预约叫车,然后车子会自动开到乘客所在地载人;而在将乘客送到目的地之后,其以经验为基础的算法能让车辆继续前往统计可能性最高的地区去载运其他乘客。     

汽车“扫盲”刻不容缓（下）

众所周知,车辆行驶存在盲区,专用汽车亦不例外。如何全方位地减少盲区是一项艰难而持久的工作。本文从设计改装、操作驾驶、标准法规以及维护保养等几个方面论述了盲区的产生机理,并详细论述了减少盲区的一些方法和措施,供相关人员借鉴和参考。     

本月最具驾驶乐趣车型 福特福克斯ST

千呼万唤始出来,福克斯ST的到来撼动了不少紧凑型运动车在运动指数排行榜的位置。第六名的成绩超越了宿敌——大大众高尔夫GTI,与雷诺Clio RS并列。作为一款20余万元的手动挡进口性能车,0-100km/h仅6s出头,综合性价比也很高,驾驶起来十分得心应手,因此获得高达9.5的驾趣指数也就不足为奇了。     

信息动态

最近，中国一汽发布了新能源汽车战略规划，徐建一表示：这是落实国家节能减排部署、构建环境友好型社会的必然要求，也是加快产业结构调整、促进企业转型升级的重要契机，更是中国一汽关爱用户、服务用户、实现人·车·社会和谐发展的庄严承诺。一汽将践行蓝途战略，创新驱动发展，成为用户满意的中国新能源汽车领跑者!     

柳工产品已成为与时俱进的工程机械典范——匈牙利用户对柳工装载机赞誉有加

长久以来．“中国制造”的产品似乎很难得到西方国家的信任。所以当36岁的CsabaBalatinacz第一次看到柳工装载机时．他像其他匈牙利工程机械操作手一样感到费解：“为什么要买中国产的机器7”。但当他坐到驾驶室里，实际操作过柳工CLG877Ⅲ轮式装载机后．却立马成为了柳工机械的拥护者。