即使身处逆境 USA也要举办F1！

在2月末,美国宣布了一个充满野心的计划,那就是创建以北美为基地的F1新车队。     

常规系列赛开幕 考验真实能力的时刻

F1欧洲战场的第一站是西班牙．GP2常规系列赛的开幕战也在这里举行。从此时直到9月份的意大利GP、GP2和新建成的阿尔加维赛道（葡萄牙）一共要举行10场比赛都会作为F1的垫场赛。     

永不满足的斗争心以及对摩纳哥GP的憧憬

去年,由于超级亚久里车队的退出,佐藤琢磨失去了参加比赛的机会。但是,他的赛车精神却丝毫没有被动摇。那么,此刻他的心中会有什么样的想法呢,我们就他内心所想．生活现状还有对于摩纳哥GP的无限憧憬进行了特别专访。     

法拉利的特殊待遇曝光引起其他车队不满

对莫斯利提出的预算帽方案,法拉利针将FIA告上公堂,提出了停止实施的诉讼。最终,法国法庭驳回了诉讼。在判决过程中．法拉利一方认为目前各支F1车队每年的运营资金足有4～5亿欧元．根本无法从下赛季开始突然进行大规模的成本削减。     

即使哈维特出面否认 撤离传闻仍不绝于耳

虽然丰田目前在车队排行榜上仍然名列第三,但如果观察西班牙大奖赛之后的3站比赛就会发现．他们在赛季揭幕时的气势已经开始逐渐衰退。在土耳其大奖赛上,特鲁利名列第4,格洛克名列第8．表现出了一定的复苏势头,但通过丰田特有的排位赛分析显示．虽然赛车性能还算不错,但在比赛中的速度却不够快。     

森脇基恭

由于双层扩散器被判定为台法从中国GP阻后各车队开始陆续使用该装置,其使用效果究竟如何呢？我们可以从雷诺车队的发言中发现一些蛛丝马迹。     

称霸GP2亚洲系列赛向下一个目标迈进

GP2亚洲系列赛在巴林迎来了最后一站比赛。小林可梦伟的目标只有一个。     

车队与车手动态

揭幕战到来之前,各支车队都对赛车进行了最后的行驶测试。有些车队的测试工作进行得很充分,有些车队则不然。完成度相关很多。便与往年不同的是,各支车队都表现得气势十足,真正的情况究竟如何呢？我们调查了各车队测试的完成程度,同时总结了车队的现状。     

最新F1情报“一网打尽”

双层扩散器被判合法各支车队加紧研发;罗恩·丹尼斯从F1完全引退;阿布扎比赛道建设大幅延迟候补举办地加拿大浮出水面;4月29日决定对迈凯轮车队的处罚;伯尼离婚了财产分割怎么办？     

“十万”个为什么

不出所料,今年摩纳哥大奖赛依然是一场“闷战”,全场几乎没有“货真价实”的超车,巴顿凭借排位赛0.027秒的微弱优势占据发车首位,避免被莱科宁阻挡,从而掌握战局主动。