绿色的煤码头——广州港集团西基港务分公司狠抓环保工作

最近,笔者来到华南地区规模最大、自动化程度较高的煤炭装卸主力码头——广州港集团有限公司西基港务分公司（简称“西基港”）采访。刚踏进港区,便见港区内卸船机上的喷洒漏斗在不停作业;高如山坡的煤堆场周边,喷洒水枪实行360°旋转式喷淋：皮带输送机两边装有整齐的防尘罩、挡风板,皮带机转接房、火车装卡塔台喷洒设备规范齐全;码头内污水处理池、水泵房一应俱备……     

无线网络安全及解决方案探讨

无线网络是通过公共的电磁波在空中传输数据,在所服务的区域内都可以接收数据。随着无线网络的普遍应用,其安全性也成为人们关注的热点。文章探讨了无线网络面临的安全威胁,并针对不同的环境提出了解决方案。     

加快金融中心建设 上证所建立国际版

国务院近期已通过相关意见,要求加快上海建设国际金融中心和国际航运中心,目标是到2020年,上海要基本建成与中国经济实力以及人民币国际地位相适应的国际金融中心;基本形成国内外投资者共同参与、国际化程度较高,交易、定价和信息功能齐备的多层次金融市场体系等。     

减少积碳形成的方法

1．使用清洁汽油 汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。     

模拟在公路隧道中因严重的拥堵而造成的空气流动模式与污染程度

在研究墨尔本城市连接线西行隧道的交通拥堵情况时,研究人员利用计算机对于公路隧道内严重拥挤时受车辆排放影响的空气流动模式和污染程度进行了模拟。     

哮喘日志与肺通气功能对应监测在支气管哮喘中的应用

目的 以现行的哮喘病情分级为对照,探讨哮喘日志与肺通气功能对应监测在支气管哮喘(简称哮喘)治疗中的价值.方法 人组的137例哮喘患者进行现行分级评估后,进入最少每天5次的哮喘日志和肺通气功能对应监测,对所获得的临床资料进行统计学处理和综合分析.结果 完成监测的126例患者中,仅有61例(48.41%)可按<支气管哮喘防治指南>进行分级.发现了症状感知敏感者27例(21.43%),症状感知迟钝型33例(26.19%).结论 哮喘日志与肺通气功能对应监测不仅可准确地评价哮喘的病情严重程度,还可发现症状感知偏差的哮喘患者.     

商用车4S店模式的困局与发展

<正>据相关统计数据显示,截至2009年,全国有汽车4S店就已经接近1.5万家。从1998年第一家广州本田4S店建立,11年的时间诞生了15000家4S店。毫无疑问,这种渠道模式已经成为乘用车的主流销售模式。而商用车的第一家销售店何时出现,已经无从查找了,但是我们可以确定的是,销售店的模式也正在成为商用车(卡车)的主要渠道模式了。乘用车终端的4S模式在中国     

基于语料库的英语中程度副词语义韵对比研究

采用基于语料库的"中介语对比分析法",分别以中国学习者英语语料库(CLEC)和由Mark Davies 开发的BYU-BNC①语料库为基础,利用WordSmith Tools,以节点词rather和quite为例,将两个语料库中显著形容词搭配词的语义特征进行对比分析,调查中国英语学习者在书面语中程度副词与形容词搭配时所呈现出的语义韵特征.研究结果表明,中国大学生在程度副词搭配方面所呈现出的语义韵特征与本族语者的使用惯例之间有显著差异,可归纳为三个特征:1.典型搭配使用频率较低,且随意性较大;2. 语义韵冲突,不和谐;3. 词语搭配类型偏少,语义范围狭窄.     

基于原子力显微技术的热再生混合料中新旧沥青融合程度量化指标和方法

厂拌热再生混合料中新旧沥青的融合程度对再生混合料设计及性能均有重要影响,目前已有较多学者开展了融合程度的量化研究,但现有量化方法在应用时大多需采用化学试剂对再生沥青进行抽提回收,这无疑会破坏混合料中新旧沥青真实的融合状态。基于原子力显微技术直接针对热再生混合料试件提出一种量化新旧沥青真实融合程度的方法。为此,首先在沥青层面探究了利用原子力显微技术中得到的力学、化学指标量化沥青融合程度的可行性,发现在单一沥青层面,DMT模量指标与宽带点光谱量化得到的羰基指数与沥青老化及融合特征相关性较好;接着选取DMT模量和羰基指数指标建立了完全混溶再生沥青纳观性能的预估方程;然后,在混合料层面利用不同来源的沥青对量化指标的适用性进行了检验,发现相较于羰基指数,采用DMT模量指标量化再生混合料中新旧沥青融合程度的误差更小;最后,基于该指标在混合料层面初步给出了直接量化厂拌热再生混合料中新旧沥青融合程度的方法;并以3种旧料掺量的再生混合料为例,对量化方法的应用进行了介绍。     

桥梁缆索腐蚀镀锌钢丝的疲劳强度试验研究

为研究桥梁缆索镀锌钢丝的腐蚀程度、缺口形状对钢丝疲劳性能的影响规律,对3种腐蚀程度的镀锌钢丝进行疲劳试验,并根据腐蚀试件设计人造圆形、三角形和含切口的三角形缺口试件,采用试验和有限元法研究缺口试件的疲劳强度。结果表明:钢丝腐蚀越严重,腐蚀坑区域越集中,腐蚀坑越深,且疲劳强度随腐蚀程度加深而降低;在400MPa应力幅的循环作用下,圆形缺口试件到100万次仍没破坏;三角形缺口试件的疲劳强度低于圆形的,寿命很短;带切口的三角形缺口试件寿命更短,且与切口长度无关;三角形缺口试件的S～N曲线与实际腐蚀钢丝的S～N曲线有相似的趋势;缺口应力集中系数实测和有限元计算值表明缺口形状是疲劳强度降低的主要因素。