TSI PRM新旧法规轮椅区要求的对比分析

欧盟铁路局在行动不便人士方面出具了相应的法规,简称为TSI PRM。随着技术进步、市场发展趋势以及社会的要求,欧盟铁路局在2014年11月18日发布了新的法规RU 1300/2014替代旧法规2008/164/EC。在技术内容上,新法规与旧法规的要求发生了较大改变,原有的设计也将随新的要求进行改变。轮椅区是车辆设计场景中必须包含部分,且是影响整体设计布局的重要的一部分。文章对比分析轮椅区技术要求在新、旧法规中的差异,以使车辆设计人员掌握这些差异,并在产品研制过程中予以运用。     

青岛之恋 玛莎拉蒂Gran Turismo

"你早就该拒绝我,不该放任我的追求,给我渴望的故事,留下丢不掉的名字。"只有这两句歌词才能表达我与玛莎拉蒂GranTurismo的相逢。     

NEW VEZEL缤智 潮尚驾临——试驾广汽本田首款SUV缤智(VEZEL)

<正>作为继雅阁(Accord)、飞度(FIT)之后,Honda倾力打造的第三款全球车型,广汽本田的首款SUV缤智(VEZEL)上市以来引发了广泛关注,并成为了国内紧凑级SUV细分市场的"破局者"。凭借超强的产品竞争力,缤智于2014全年累计订单突破30000辆,尤其值得一提的是,高配版车型在缤智总订单中占比近70%,极富竞争力的产品价值获得了市场广泛认同。     

科技巅峰之作极致视听奢享BOSE2011新品VideoWaveTM娱乐系统震撼发布

BoseVideoWave娱乐系统之所以能够成功地在不增加屏幕面积的情况下，将尖端的音响系统与高清的LCD屏幕整合成单一产品，VideoWave 娱乐系统借由Bose特有waveguide音频导波管科技，     

庞巴迪宣布正开发混合动力Can-Am Spyder

庞巴迪娱乐产品有限公司（以下简称：庞巴迪）在2011午12月发表的新闻通告中宣称，正在开发混合动力Can—Am Spyder三轮车，该产品的研发将与加拿大魁北电省舍布鲁克大学的先进技术中心合作，并在加拿大政府的资助之下进行，开发时间为4年。     

奇瑞艾瑞泽7 C-NCAP碰撞试验完成

2014年4月22-24日，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了由奇瑞汽车股份有限公司自主申请C-NCAP评价的奇瑞牌SQR7160J420型轿车（艾瑞泽71.6L手动致享版）的3项碰撞试验及驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。     

康迪泰克本土化发展提速

德国康迪泰克股份公司是橡塑技术领域的全球领先者,其母公司大陆集团是全球领先的汽车系统部件供应商,业务遍及底盘与安全系统、动力总成、汽车电子、仪表、信息娱乐系统、轮胎及各类橡塑技术产品等领域。     

未来，三排≠7座

不管是商务还是家庭用途，拥有7个座椅的车型很难成为一部驾驶者之车，超长的轴距和高挑的车身对操控性来说如同噩梦，但汽车设计师们懂得扬长避短。     

实用本色 比亚迪M6

随着人们生活水平的提高,人们越来越注重汽车的功能性,于是多功能车MPV越来越吃香,国内MPV市场也是风生水起,销量陡增,因为大空间带来的好处是显而易见的,正如眼前的这辆M6。     

越野者的耶路撒冷

电影《KINGDOM of HEAVEN》(天国王朝)中有这样一幕。保卫耶路撒冷城的基督教男主角Balian在经历了痛苦的鏖战后最终战败,与攻打耶路撒冷城的穆斯林领袖Saladin均损失惨重。Balian与Saladin在电影最后有这样一段对白"这座城值得么?"Saladin回答"一文不值!"回头走了几步后转过身又向Balian说道"价值连城!"在试驾过卫士60周年纪念版后,这段经典的对白重现在了我的眼前。对于很多人,我想卫士这款堪称经典的越野车或许也同样一文不值,又或者价值连城。