跨越之间

SUV，凭借其不错的通过能力得到不少热爱出游朋友的喜爱。举家出行，一个多余的位置都有着它珍贵的价值。尽管如此，目前市场上的全尺寸SUV并没有全部配备第三排座椅。毕竟这不是五座SUV，加装两个椅子那么简单的问题……     

让课堂关爱车主 让车主享受生活

这是一汽丰田长沙协力会组织爱车养护课堂的活动引言，长沙地区4家一汽丰田经销店的70名RAV4车主将在体验漂流、帐篷野营、“偷”西瓜的乐趣中学习爱车养护知识，都市忙碌的人在娱乐休闲中减压，在玩中学，在学中玩，其乐无穷。     

帕萨特领驭1.8T车带记忆功能电动座椅无法调节的处理方法

<正>涉及车型带记忆功能电动座椅的上海大众帕萨特领驭1.8T车。故障现象驾驶人侧电动座椅无法调节。故障原因出现上述故障的原因是座椅线束存在缺陷。解决方案上海大众汽车公司在生产线上对带记忆线路的电动座椅线束进行了改进,改进后零件号为3BD 998     

上广电车载导航娱乐系统H-2610

将车载导航技术、汽车音响、车载电视、车载DVD等整合成一个整体是车载导航产品的发展趋势。上广电在成功推出乐途系列车载导航娱乐系统CDS-250D后又新近推出了一款乐途系列车载导航娱乐系统H-2610。     

别克君威轿车车身电气系统

别克君威轿车两个前座椅均为电动调节，左前座椅中共有4个电机，分别调整座椅靠背前后、座椅前后、座椅前部高度和座椅后部高度，其电路见图1。乘客座椅有两个电机，分别调整座椅靠背前后和座椅水平前后，其电路见图2。调整座椅电机由开关控制，可在正、反两个方向旋转。在电机内部有断路器，当电机过载时，断路器断开，外电压消失后，断路器恢复。     

汽车被动安全技术的现状

安全带、安全气囊、座椅及头枕、安全车身构件等是提高汽车被动安全性，改善对乘员的保护所不可缺少的几个重要方面。     

客车乘坐舒适性的人体解剖这机理

从人体处于在正直位坐姿的人体解剖学特点入手，分析产生疲劳的生理和心理因素，从人体解剖学和生理学角度，阐述提高客车乘坐舒适性的座椅设计原则。     

车载娱乐主机屏幕显示故障分析

文章从汽车娱乐主机屏幕的技术演进路线展开分析,屏幕作为人机交互的接口,在汽车娱乐主机的发展中占据越来越重要的地位。同时介绍了汽车娱乐主机的屏幕在设计开发验证过程中常见的失效模式,并结合3个典型案例,详细说明了屏幕显示问题的排查方法以及解决方案。由此说明娱乐主机屏幕的设计和试验验证环节是整车开发过程中的重点。     

车载网络的发展动向(续完)

3 汽车网络控制用微机 3.1 半导体厂家在努力 随着汽车控制系统的先进化,都在采用装有微机的ECU来控制动力传动系统中的发动机与变速器、车身系统的电动玻璃窗及车门锁等,在高档车上ECU的总数已经达到数十个,将这些ECU连接在一起的就是CAN.CAN有两种形式的使用方式,一种是独立的,另一种是内藏于微机中的.     

为您的爱车做到"秀外慧中"

汽车天天行驶在马路上，经受风吹日晒、狂风暴雨的洗礼。因此 ，人们平时很直观地去注意车的外表，而车里面是否清爽则往往被忽略。其实，车内是否舒适可是您自己享受的，您更不应该忽视。