磁悬浮技术在汽车座椅上的应用

将永久磁铁置换成等价的电流磁铁，电流回路中与悬浮力相关的只是磁铁长度方向的电流，把面电流看成是微小线电流的集合，把磁悬浮机构装在带有滑动阻尼的可调导轨式座椅上，计算悬浮力并同试验结果进行比较，使悬池力减少的原因之一是漏磁，减少漏磁的方法是用强磁性即铁制造滑轨，并将磁路闭合以提高磁通密度，试制的座椅前后滑动时，与以往座椅相比，滑动阻力减少到1／5－1／10，这个阻力值随磁铁性能的离散而减少，通过滚针轴承的树脂化可进一步降低阻力值。     

正面全宽碰撞试验中假人胸部伤害研究

通过台车试验,对受方向盘角度影响和座椅刚度等影响下的几种典型的胸部伤害情况进行了分析研究,指出了在无安全气囊或气囊作用偏弱的情况下,方向盘的水平角度一般时容易造成胸部加速度偏大,方向盘水平角度偏大时容易造成胸部压缩变形量偏大;另外,也指出了碰撞中,坐垫的深度偏大和前端刚度偏强时容易增大假人胸部伤害,坐垫前端刚度偏弱时导致假人下沉可造成胸部伤害指标提高,这为约束系统的匹配提供了参考。     

考虑时滞作用下的车辆主动座椅悬架鲁棒H∞控制

利用鲁棒H∞控制理论为车辆座椅悬架模型设计输出反馈控制器,并且考虑了模型的不确定性和控制输入的时滞问题.建立了车辆座椅的三自由度运动微分方程,并转化为包括参数变化和控制延迟的状态方程和包括控制指标在内的控制模型.分析了系统可通过输出反馈鲁棒镇定的充分条件,并将该充分条件转化为线性矩阵不等式（LMI）问题,通过Matlab求解出用LMI构造的输出反馈控制律.建立仿真模型并以白噪声作为路面激励与被动控制、PID控制对比验证了在路面输入扰动作用下鲁棒控制器的有效性.     

自主创新，娱乐无极——专访朗科科技张洲宽先生

背景：2005年11月28日，全球移动数码领导厂商朗科（Neatc）公司在北京发布了其全新品牌，酷贝的首款新品P200——这部集MP4、MP3、手持游戏、FM调频、数码录音、电子书阅读、车载及电子相册浏览等众多功能于一体的随身娱乐终端。本刊对朗科科技市场部的张洲宽先生进行了专访。     

钢炮的进化 一汽大众 高尔夫6代/GTi/GOLA R三车对比

<正>各大汽车厂商也看到了"性能追求者"的诉求,推出各种性能款的车型,比如大众的GTI,宝马M Power系列,奔驰的AMG,这样的例子不胜枚举。本期杂志也是2014年的最后一期,在这辞旧迎新的时候我们的官方性能车版块找来了即将被更新换代的高尔夫6代系列,包括标准版的高尔夫6代,一汽大众生产的高尔夫6代GTI和德国大众生产的GOLFR。说到小钢炮,大家不由自主地会想到高尔夫GTI,中国销售的6代GTI是由一汽大众生产的,很多人都管这款GTI叫"阉割版"车型,本期的官方性能车,我们同时来看看全进口的高尔夫R到底和所谓"阉割版"高尔夫GTI有些什么样的区别,同时从各个细节上看看,国产小钢炮到底在哪些方面对普通版高尔夫进行了升级。     

全运会——中通总动员

技术部门：在首批订单确定后为了及时排解生产中出现的各种问题．技术人员在施工现场与工人一同工作．为了做好个安装，处理好一个细节积极地想办法并多次验证以达到做好的效果。其中，从7月1日到12日短短的12天里就成功交付了LCK6129HBA＼LCK6125H-2的样车．并完全达到了各项技术质量要求。中通技术人员力求为全运会打造专车对两款车的前围内饰，座椅．空调等进行了优化．以符合运动员的乘坐特点。经过第阶段的服务．精心研制的全运会服务用车获得了广大运动员的认可，真正做到了。一款座椅空间足够宽敞．     

国际新车

300匹的TT来了AUDI TT RS 2.5T试驾TTS的热度还没有过去,更为强悍的TT RS已经在日内瓦车展亮相,TT系列的性能旗舰也因此易主。更令人欣喜的是,上世纪80年代在各种赛事称雄并推广到民用的5缸引擎,时隔多年之后重出江湖,AUDI选择以5缸涡轮     

让我们在车里翩翩起舞

各位车迷老爷，如果你们是音乐或看舞蹈爱好者，那么赶快来参加我们该月移动音乐厅的评比，下面将是最优秀的选手，他们每一位都看上去美丽动人，听起来超凡脱俗，充斥着吸引眼球的娱乐技术，我们将在下面为您一个一个隆重推出！[编者按]     

2007款华晨宝马530Li典雅型

车辆配置 6碟CD、电子记忆驾驶员座椅、真皮内饰、真皮方向盘、自动恒温空调系统、防抱死制动系统、雨量探测器、驾驶员安全气囊、车载电话蓝牙系统、前座头部安全气囊、气帘、前排安全侧气帘、前排乘客安全气囊、动态稳定控制、后座头部安全气囊、太灯清洗器、定速巡航系统、智能胎压监测器、液晶显示器、专业导航系统、主动转向前大灯。