某微型车驾驶室座椅导轨怠速异常振动分析与改进

建立了动力总成悬置系统刚体动力学模型并获得系统固有频率和能量分布,由整车状态下模态试验得出了动力总成悬置隔振系统的运行模态参数,通过分析找到了某微型车座椅导轨怠速异常振动的原因。对该车型悬置系统进行了优化,重新制作样件进行了验证。试验结果表明,现代测试手段和动态仿真分析技术相结合,能有针对性的对悬置系统进行改进设计并缩短整车NVH调试周期。     

汽车座椅头枕强度CAE分析及优化设计

建立了汽车座椅有限元分析模型,根据GB115502009《汽车座椅头枕强度要求和试验方法》,对座椅头枕及骨架的强度进行了仿真分析,并根据试验结果对模型进行了试验设计,改进了座椅的结构参数。结构改进后的仿真结果表明,在满足国标要求的前提下,新结构有效地提高了座椅头枕及骨架的强度。     

正面全宽碰撞试验中假人胸部伤害研究

通过台车试验,对受方向盘角度影响和座椅刚度等影响下的几种典型的胸部伤害情况进行了分析研究,指出了在无安全气囊或气囊作用偏弱的情况下,方向盘的水平角度一般时容易造成胸部加速度偏大,方向盘水平角度偏大时容易造成胸部压缩变形量偏大;另外,也指出了碰撞中,坐垫的深度偏大和前端刚度偏强时容易增大假人胸部伤害,坐垫前端刚度偏弱时导致假人下沉可造成胸部伤害指标提高,这为约束系统的匹配提供了参考。     

新校车标准浮出水面，强调以安全为主旨

2011年12月26日,由全国汽标委客车分标委组织制修订的《校车安全技术条件》《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》《幼儿校车安全技术条件》《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》等4项强制性国家标准起草完成并公开征求意见。     

关于儿童座椅ISOFIX装置的开发

作者对中国儿童座椅ISOFIX装置开发进行深入研究,寻找中国儿童座椅ISOFIX装置存在的问题,并且针对不同车型提出合理的设计方法和一些建议,供社会各界人士探讨。中国儿童座椅ISOFIX装置现状儿童安全座椅的安装方式分为两种,第一种是利用现有成人安全带进行固定;第二种是利用ISOFIX装置进行固定。由于长期以来中国     

康耐视适用于智能型座椅的智能化检测解决方案

作为全球领先的汽车零部件供应商,德国恺博(Keiper)集团主要生产汽车金属座椅部件和结构。公司在流水线上实施使用视觉技术的质量控制,不仅使流水线具备灵活性,而且在不到一年的时间带来了投资回报,并且提高了生产效率。使生产过程更为灵活和可靠恺博的产品范围满足汽车行业对智能调节器系统和创新型座椅结构(前部和后部)的要求。公司德国工厂的团队正寻找新的解决方案,     

福特锐界车遥控距离短

故障现象一辆2011款加拿大生产的福特锐界顶配车型,装载了3．5LV6双独立可变气门正时发动机和6速手自一体变速器,行驶里程为1595km。该车配备了福特和微软共同研发的SYNC娱乐系统及免钥匙起动系统等。该车的遥控器不仅具有免钥匙进入和起动的功能,还可以遥控车窗玻璃升降、遥控起动发动机。     

磁悬浮技术在汽车座椅上的应用

将永久磁铁置换成等价的电流磁铁，电流回路中与悬浮力相关的只是磁铁长度方向的电流，把面电流看成是微小线电流的集合，把磁悬浮机构装在带有滑动阻尼的可调导轨式座椅上，计算悬浮力并同试验结果进行比较，使悬池力减少的原因之一是漏磁，减少漏磁的方法是用强磁性即铁制造滑轨，并将磁路闭合以提高磁通密度，试制的座椅前后滑动时，与以往座椅相比，滑动阻力减少到1／5－1／10，这个阻力值随磁铁性能的离散而减少，通过滚针轴承的树脂化可进一步降低阻力值。     

春季保养四项最火——消毒 封釉 封塑 洗发动机

初春季节，北京的风沙很大，再加上整个冬天雪水以及融雪剂的侵蚀，许多汽车都应该在这个季节做一些必要的保养。北京顺通汽车用品超市的保养技师为车主介绍了几种这个季节最为热门的汽车保养项目。