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971.
六天五夜的时间内分别使用了雷克萨斯GS和LS,同排量的两款车在“性格”上有莫大区别,试着变换心态去使用它们也是一种享受。 相似文献
972.
沃尔沃S90、V90汽车安全气囊系统(SRS)由驾驶员安全气囊、前乘客安全气囊、驾驶员座椅安全带收紧器、前乘客座椅安全带收紧器、螺旋电缆、位于中央控制台的SRS控制模块和位于组合仪表上的SRS警告灯等组成。当汽车发生正面碰撞的强度足够大时,控制模块发出信号给安全带收紧器,安全带收紧器将安全带收紧约10cm。同时,控制模块发出点火信号给气体发生器,气体发生器产生氮气使安全气囊张开,然后氮气从安全气囊模块后面的孔泄出,维持安全气囊膨胀状态约0.2s。 相似文献
973.
通告号码:05-01-68-192通告主旨: 头顶控制面板控制模块(N70)里有故障码B10B4和B10B6, 且清除不掉通报日期:04/06/17影响车型:奔驰 影响车型:W215.### ##039991 —; W220.### ##392659 — (CODE 275a- 记忆包- 驾驶侧座椅,转向柱,后视镜); W230.### ##074200 —。 可能原因:STAR版本错误 解决方法:可以忽略。2004 年7 月份版本的STAR将解决上述问题。 注意:以上底盘号的车型中止了室内后视镜的记忆功能,所以不要更换室内后视镜。通告号码:05-01-77-193通告主旨:滑动天窗(SR)故障通报日期:04/06/22影响车… 相似文献
974.
“互联网+”为文娱产业提供了新的发展空间,催生了各种线上休闲娱乐活动形式,线上休闲娱乐已然成为大学生生活的重要组成部分。文章以广东省清远市大学生为例,通过问卷调查了解大学生线上文娱活动的特点与偏好,进而探索有效的优化路径。经调研,线上娱乐时长在大学生的生活中占比较大,对其学习生活和价值观塑造既有良性影响,也存在负面引导。对此,从大学生自身、学校和教师、家庭三个层面提出建议,以期科学引导大学生健康进行线上娱乐,帮助大学生树立正确的价值观。 相似文献
975.
随着消费者购买第2辆汽车的需求增加,消费者对汽车驾乘舒适性要求也逐渐提高,特别对座椅的乘坐舒适性提出了更高要求。传统汽车座椅系统设计没有全面考虑用户的休息情景,造成后期乘坐体验舒适性差。通过前期传统座椅布置设计分析,制定零重力座椅人机布置要求,校核零重力座椅布置优化设计参数,总结了座椅设计开发优化方法。通过改善零重力座椅的人机参数,增添更多座椅使用模式,确保驾乘人员乘坐舒适并成功应用于整车产品市场。 相似文献
976.
整体接触面积不能全面真实地反映座垫舒适性,因此将人—座垫接触界面分为三个区域,分别为侧翼、臀部和腿部区域,进行座垫舒适性研究与分析。结果表明,在静态工况下,座垫舒适性与各区域接触面积占比有较大关联,并得到座垫各区域接触面积占比参考值以及各体重下腿部载荷占比参考值;在动态工况下,动态接触面积大于静态接触面积,但两者区域接触面积占比基本一致。最终基于研究过程和试验结果,提出动、静态接触面积的定义以及计算方法,提出有效接触面积的概念,为座垫舒适性评价提供新的指标和研究思路。 相似文献
977.
汽车座椅是车辆驾驶舱以及乘员舱内的重要零部件之一.其主要的基础功能是支撑、定位以及保护驾驶员和乘客.优秀的座椅设计能为驾驶员和乘坐人员提供舒适、安全、不易劳累的行车感觉.本文介绍了评价汽车座椅静态舒适性的主观、客观方法,以及在新车型座椅开发过程中的应用. 相似文献
978.
979.
本文针对叉车座椅设计的问题,运用人机工程学理论,从驾驶员生理特性和作业环境两个方面分析了影响其舒适性的原因,再从坐姿舒适性、振动舒适性、操作舒适性方面提出叉车座椅的设计方法,以提高驾驶员的舒适度、减少驾驶员疲劳程度。 相似文献
980.