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501.
以框幅式航空摄影机成像及其共线方程为基础,分析特殊传感器的构像机理及其共线方程形式。阐述间接法数字微分纠正原理,传感器成像瞬间的中心投影共线方程就是间接法数字微分纠正的纠正变换函数。对于特殊传感器,用共线方程作为纠正变换函数时,其外方位元素的变化随每个摄影瞬间不同,因而实施纠正时将比框幅式航空影像的间接法数字微分纠正复杂得多。  相似文献   
502.
503.
结合信号配准技术的小波多尺度车辆边缘检测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了在准确检测边缘的同时有效地抑制噪声,提出了结合信号配准技术的小波多尺度边缘检测方法。该方法首先基于小波变换的特点设计小波多尺度边缘检测算法检测图像边缘;而后结合信号配准技术将不连续的边缘连接为完整的边缘轮廓,减弱由噪声或干扰造成的影响。试验结果表明:该方法不仅能准确检测出清晰连续的边缘图像,而且能有效抑制噪声,是边缘检测的实用方法。  相似文献   
504.
分析了采用12脉波整流机组和24脉波整流机组进行整流的城市轨道交通牵引供电系统所产生谐波的特征.提出将小波变换应用于城市轨道交通牵引供电系统的谐波分析并进行仿真.结果表明:小波变换可将城市轨道交通牵引供电系统谐波中的高频成分逐步分离,减少高频谐波成分对电力系统的污染,对实现城市轨道交通牵引供电系统谐波信号的高分辨率检测具有很好的应用价值.  相似文献   
505.
本从富里叶变换的矩形信号波形出发,结合工程中的观察,详细分析了一种脉冲压缩的机理。  相似文献   
506.
西门子公司从事铁路客车电源已有百余年历史,现代化客车能有今天的技术水平,主要在电能变换和配电方面取得很大进步.  相似文献   
507.
基于连续子波变换的铁路车轮踏面擦伤的在线检测   总被引:6,自引:0,他引:6  
在分析国内外关于铁路机车车辆车轮擦伤在线检测的应用和方法的基础上,提出了利用连续子波变换对车轮钢轨的振动加速度信号进行分析,当车轮踏面出现擦伤时,其振动信号中的幅值出现突变点。通过对实测数据的分析并与信号的倒谱分析比较证明,这种方法较常规的方法更有效地应用于车轮踏面擦伤的诊断中。  相似文献   
508.
从电视理论出发,分析了多重影信号的数学形式,借助于积分变换,通过理论论证提出了通过模型电路在电视接收机输入端消除多重影信号的系统模型。  相似文献   
509.
捷联式电子罗盘以其低成本、固态化、小型化、数字化等特点正在获得越来越广泛的应用。本文针对舰载捷联式电子罗盘现有算法的不足,在保持自主测量的前提下,提出了一种新的航姿优化递推估计算法。该算法采用卡尔曼滤波框架,利用Unscented变换(UT)传递随机变量经非线性变换后的统计特征量以实现测量更新。与传统的捷联式电子罗盘航姿测量方法相比,本文所提方法可以明显提高捷联式电子罗盘的航向姿态测量精度,并能同步提供姿态速率信息。  相似文献   
510.
对抗静止的声诱饵干扰器材的方法有数种,本文主要研究的是一种基于鱼雷和目标运动轨迹的动目标识别方法。文章中首先论述了基于小波神经网络的目标、鱼雷运动轨迹的平滑处理方法,并给出了利用小波神经网络平滑方法对实航轨迹的平滑结果,通过平滑后可清晰地给出目标的航行轨迹,处理结果显示该方法可以保证准确的识别运动目标。  相似文献   
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