后压浆技术在冲击钻机成孔桩中的应用

结合秦皇岛港煤炭综合楼基础灌注桩试验桩工程,阐述了后压浆工艺及加固机理。工程结果表明,在适宜选用传统冲击钻机成孔的地质条件下,采用后压浆技术与冲击钻机成孔相结合的施工方法能有效地解决孔底沉渣量过大的难题,减少沉降量,提高基桩承载力。     

挖孔桩在铁路复线施工防护中的应用

结合株（州）六（盘水）复线施工实践，介绍挖孔桩在线路加固和紧领既有线建筑物施工防护中的应用。     

内昆线站场设计工作体会

内昆铁路是继成昆、南昆以后，我国西南山区修建的又一条新建电气化干线，有“铁路建设史上地形最困难、地质最复杂的铁路”之称。笔者白1995年开始参加该项目，历经各阶段设计和配合施工，对站场设计工作有几点体会，供大家参考。     

双解编系统编组站单向布置站型研究

自1825年英国修建了人类历史上第一条铁路以来，铁路编组站站型设计历经几代人一个多世纪的不断研究、探索和完善，已形成一套比较完整成熟的理论体系。具有双解编系统的编组站站型按两系统的驼峰设置朝向分可分为双向布置和单向布置两大类，每一类按其主要车场是否联合设置又可分为分列式和并联式两种类型，每一种站型都有其优缺点和适用范围。本文对此展开研讨。     

40客位半潜式旅游潜艇总体设计

介绍国内第一艘大型半潜式旅游潜艇的主尺度、总体性能、总布置、艇体结构及主要设计特点。     

中分纬度航法在跨赤道航行时的推广应用

在原有的基础上，将中分纬度航法推广应用到解决跨赤道航行方面，并设计和计算出全新的中分纬度航法改正率表。     

单轨跨座式接触网绝缘子支持间距的确定

针对单轨跨座式轨道交通接触网的特点 ,对单轨跨座式轨道交通接触网绝缘子支持间距最大值和最小值的计算方法进行介绍     

小小毛边引发大事故

一辆日本进口的皇冠轿车,发动机由于窜气、烧机油严重而进厂大修.按常规进行镗缸,更换加大一级的活塞,曲轴磨小一级.经过冷磨、热试后,发动机运转正常,其经济性、动力生者基本恢复.     

洋山深水港区一期工程航道设计简介

上海国际航运中心洋山深水港区是我国正在建设的最大的专业集装箱港区，本文介绍了一期工程航道工程的设计规模，平面布置、航道回淤研究等基本情况。