TPS系统助力上海港

上海国际港务(集团)股份有限公司是中国大陆最大的港口集团之一,同时又是中国大陆最大的集装箱装卸运输集团,占长江三角洲地区港口集装箱吞吐量的四分之一,为中国大陆集装箱航线最多、航班最密、覆盖航区最广的港口集团.     

厦深铁路韩江特大桥道岔区变宽度大跨连续梁总体设计

研究目的:随着我国客运专线铁路的建设发展,受车站布置的影响,跨区间无缝线路道岔上桥已不可避免.本文从桥面布置、结构形式和施工方案3个方面,对设于道岔区的厦深铁路韩江特大桥主跨(48 3×80 48) m变宽度有砟轨道连续梁桥进行设计研究.研究结果:通过大跨变宽度连续梁有限元分析计算,梁部各项指标均满足桥梁规范及轨道专业要求,设计的施工方案也是切实可行的.韩江桥满足了车站布置和通航、防洪需要,在大跨度预应力混凝土连续梁桥上设置高速无缝道岔属于国内首次,也是我国客运专线建设中又一关键技术的突破和创新.     

重庆市九龙坡区人民法院对消费者诉讼凌云LY150T-3型摩托车一案做出判决

编者按:2006年3月13日,杂志社收到重庆市消费者甘先生对凌云LY150T-3型摩托车投诉的一封信件(详细情况请见本刊2006年第4期),甘先生随后向当地法院对该车的生产企业浙江凌云摩托车有限公司及其经销商重庆升隆商贸有限公司(下称"升隆公司")提出了诉讼.近日,当地法院已经对此诉讼做出了判决,下面本刊就对该事件做一简单回顾.     

75000吨巴拿马型散货船

沪东中华造船（集团）有限公司设计建造。最大载重量75149吨，服务航速14.5节，可无限航区航行。该型船设计满足国际有关组织制定的各种公约。法规，标准的要求，在母型船基础上优化设计增加了载重量，具有油耗低、标准的要求。     

基于作战需求的数据链平台定位报告周期分析

文章以指控平台指挥战机打击敌机为例，在分析杀伤目标对平台定位报告周期要求的基础上，提出了一种基于作战需求的平台定位报告周期计算方法。所得结果与实际应用的数值基本吻合。     

台湾船员培训、考试和发证现状研究（续）

台湾的航区设置与大陆基本一致，但近洋航区航行范围有所差别。台湾近洋航区在《训练检核办法》中是以“近海区域”表述的，其具体范围是：东经九十度以东，一百五十度以西，南纬十度以北及北纬四十五度以南。大陆《04规则》的“近洋航区”指的是：北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东、东经130度以西所包括的太平洋水域。     

京秦高速公路混凝土桥面铺装病害成因及维修措施

京秦高速公路于1996年9月开工建设．1999年7月竣工，全线按平原微丘区双向六车道标准设计。经过重载、重交通的作用，通车不久后的桥面铺装层逐渐产生各种病害，如起皮、松散、剥落、破碎等．严重影响了行车安全和舒适度及桥梁的使用寿命。因此，对桥面铺装病害的成因和寻求有效的处治方法，一直是工程建设者和公路养护技术人员长期努力解决的难题。现就京秦高速公路桥面铺装病害成因及处治方法进行探讨。     

中铁渤海1号

行驶于烟台和大连间渤海湾的火车轮渡船。上海船舶研究设计院设计、天津新港船舶重工有限限责任公司建造，最大载重量7788吨，服务航速18节，可无限航区航行。获2007年原国防科工委科技进步二等奖。     

临港新片区骨干路网规划研究

为了进一步提升新片区陆上交通发展水平,服务于新片区产业协作、交通互联、生态协同、文化共融目标,在综合交通总体框架下对现状和既有路网规划进行了评估,结合新的城市发展定位和空间格局对交通发展趋势进行了研判,以此为基础提出了骨干路网规划目标和主要策略,构建了对外、新片区、主城区三个层次的骨干道路网络,并且针对重要通道规模、客货运功能组成、建设型式开展了深化研究,用以明确近、远期发展方向,为重点地区开发和重大项目实施提供依据,为新片区"十四五"规划及下一层次规划编制提供了重要支撑.     

虹桥枢纽工程建设进展

背景：为构建世界级国际大都市发展框架，上海需要在市域甚至更大的范围内思考未来大都市区功能布局，在空间战略上形成”多心多核“的发展格局。本着服务全国、服务长江流域、服务长三角的原则，上海将在对外交通设施、资源、功能服务等诸方面起到核心城市的辐射作用。建成后的虹桥综合交通枢纽具有高速铁路、磁悬浮、城际铁路、高速公路客运、城市轨道交通、公共交通、民用航空等各种运输方式的集中换乘功能．整个交通枢纽集散客流量为48万人次／日。