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连续好几年的评选里,温哥华都被评为世界上最适合居住的城市之一。我一直对这个评选感到质疑。6年前初来加拿大时,那种号称四季如春的感觉最近少有体会,夏天慢慢地也耐不住性子,开始狂热起来。冬天如果在室外,也会把你冻得想骂人。而温哥华的交通总体来说还是可以睁一只眼闭一只眼的,但真要是堵起来,那您今儿算搭这儿了。 相似文献
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仲敬存 《郑州铁路职业技术学院学报》2007,19(1):74-74,78
人本主义,并不是一个崭新的概念,打开历史的画轴,因大力倡导人本主义从而极大地推动人类历史进步的史实至少有两次:一是中国春秋战国时期的百家争鸣;二是西欧诸国的文艺复兴。当前,面对环境的日益恶化,资源的相对枯竭和恐怖主义的不断蔓延,我们再次奏响了人本主义的乐曲。随着时代的进一步深入,传统的教学模式,已不适应新课程改革、素质教育的要求。作为教育实施者的教师,必须树立新的教育理念,树立“人本主义”观念,努力为学生营造开放、多元的支持性合作学习环境,给学生搭建一个充分发展个性、展示自己能力的平台,把学习的自主权交给学生,使学生能够真正成为教育教学的丰体。 相似文献
76.
在动画设计课堂中开展探究式学习,让学生通过开放性的学习过程学会发现问题、分析问题、解决问题。本文运用当前相关的研究成果以及学校的教学实践,研究和探讨探究式学习在动画设计软件教学中的尝试 相似文献
77.
提起法国,人们的第一联想就是浪漫,法国式的浪漫无一例外地与鲜花、时尚服装、香水、联系在一起。只有你真正到了法国,才会发现其实法国人的这些浪漫表达体现了他们对优雅、精致、舒适生活的追求。另外,说到法国的浪漫与精致生活,我们还能想到法国的汽车工业。和其他汽车生产大国相比,法国汽车依靠自身的特质确立了世界领先的地位。保守的英国人发明了蒸汽机,从此,人们开始习惯了“轮子”上的生活;严谨的德国人发明了汽车,从此,人类的足迹可以踏上了世界上更多的角落;浪漫的法国人给汽车生活注入了更多的浪漫色彩,从此,汽车与浪漫有了一份不解之缘,雷诺汽车作为法国汽车的代表,它的百余年的历史演绎了一场沧桑、辉煌的经典传奇。 相似文献
78.
考虑到跨座式单轨车辆通过曲线时主要靠导向轮来导向,导向轮径向力大小是评价单轨车辆曲线通过性能的一个重要指标。运用多体动力学仿真分析软件ADAMS建立单轨车辆仿真模型。在轨道半径和超高都不变的情况下,车辆以恒定的速度运行,通过改变走行轮垂向刚度的大小来分析导向轮所受径向力情况以及对车辆曲线通过性能的影响。单轨车辆仿真分析研究表明,走行轮垂向刚度的大小对车辆的曲线通过性能有很大影响。 相似文献
79.
劳尔有轨电车是一种依靠轮胎走行、钢轮导向的新型有轨电车.介绍了劳尔有轨电车动力走行部和拖动走行部的结构,分析了其导向机理:设置于走行轮前方的导向轮和导向杆迫使走行轮胎产生了偏转角,由此产生的侧偏力迫使车辆沿着轨道运行.使用线性化的轮胎模型建立了动力走行部和拖动走行轮的动力学方程,发现劳尔有轨电车的导向运动类似一个有阻尼的单摆运动.导向运动的频率取决于走行轮胎的侧偏刚度和导向杆长度,运动的阻尼比取决于走行轮胎的侧偏刚度、导向杆长度和前进速度.导向杆长度是影响导向性能的关键参数,对导向的稳定性有着重要的影响. 相似文献
80.
文章以中低速磁浮列车五悬浮架为例,以提高列车曲线通过时迫导向机构适应性、减小迫导向机构受力及空气弹簧水平偏移量为目的,研究列车静止悬浮或低速运行(小于5 km/h)时,悬浮电磁铁处于F轨最佳契合位置、空气弹簧水平偏移量最小所确定的理想平衡状态,滑台横向位移随曲线半径变化关系,得出通过不同曲线时滑台水平偏移量、迫导向机构结构尺寸及转臂转角的一般计算公式,并对典型案例进行计算分析,优化得出相对合理的迫导向机构结构尺寸以提高悬浮架曲线通过性能。 相似文献