铁路物流的概念与特性分析

通过诠释物流概念的不同定义，结合铁路的实际，分析铁路物流的网络性、干线性、大宗性、重载性、环保性、快捷性、经济性和综合性的特性，提出将物流系统各要素有机结合、相互协调，尽可能地减少无效运输。     

宇通模式：让我们去学习什么

宇通的战略发展眼光，精细化的管理水平，深厚的核心文化理念以及强大的创新能力构成了字通模式。     

基于RFID技术的铁路物流信息化

详细地介绍了无线射频识别技术(RFID)在铁路运输中的应用,阐述了基于RFID技术的铁路物流信息网络设计,并分析了其关键因素,提出了政策建议.     

信息法益的刑法保护论要

刑法所保护的法益可以分为实体法益与非实体法益。信息法益是非实体法益中最重要的法益类型之一，在信息时代已从附属法益逐步上升为独立法益，并呈现出整体嵌入和部分置换传统法益的趋势。网络犯罪所侵害的信息法益，包括个体法益的信息权利法益和超个体法益的信息秩序法益两种类型。根据信息权利说，刑法需要保护信息主体的信息人格权和信息财产权，随着网络生活的重要性与日俱增，信息权利法益将长期处于扩张状态。根据信息秩序说，在双层社会中虚拟社会秩序正在成为新的法益保护对象，刑法应当充分吸收信息伦理学“清除已有的熵和阻止新熵的产生”的基本原则，为依法构建良好网络社会秩序、经济秩序、政治秩序提供整全性的法益保护。应通过充分发挥信息法益的多元功能，进一步优化针对网络信息犯罪的立法修订、司法适用和理论研究。     

构建新一代GSM-R核心网络

正1概述GSM-R核心网络承载了全部铁路无线通信业务,构建一个安全可靠和高性能的核心网是保证铁路运输安全的重要条件。在欧洲,以控制与承载分离的核心网(BICN)技术为基础的新一代GSM-R核心网络已经开始替代传统的电路交换节点,逐步投入商用。2009年欧洲     

区块链背景下的中欧班列网络配流研究

网络流量分析是交通网络优化的基础，本文以中欧班列为研究对象，构建以总运输费用最小和运输时间最短为目标的双目标网络配流模型。其中，运输费用方面，考虑中欧班列与国际班轮和国际航空运输之间的竞争，采用两阶段博弈刻画区块链技术应用前后班列运价变化；运输时间方面，考虑区块链技术应用前后通关时间缩短比例以影响总时间。基于2020年中欧班列1周运行数据的分析结果表明，区块链技术应用对网络流量有显著影响。区块链技术应用后，东通道和中通道流量分别减少2.76%和5.12%，西通道流量增加7.88%，东通道和中通道的部分货物运输任务将向西通道转移。同时，网络总运输费用降低17.08%，总时间减少8.27%，综合运输成本降低了13.08%，有利于提升中欧班列的经济效益和对客户的吸引力。本文分析区块链技术应用前后中欧班列网络流量的变化，为班列开行方案调整和网络设施优化提供重要参考。     

网络集锦(80) 奥克兰城市铁路服务

奥克兰(Au ckland)是新西兰最大城市和首要港口,位于北岛北部奥克兰半岛南端宽仅26 km的奥克兰地峡上,东岸濒太平洋的豪拉基湾,被称为千帆之都;人口约140万,城市面积1086 km~2,大奥克兰地区面积达5 600 km~2;新西兰的首都早     

企业情报

大金龙开出联合国维和部队专用客车；大金龙轻客——A＋海狮国内上市；大金龙：全新呼叫中心带动全员服务模式；海格客车成阿尔及尔国际车展最大巴士展商；趋势科技IWSA高效化解宇通集团的网络威胁。     

以太网技术在列车通信网络中的应用探讨

基于现有列车通信网络(TCN)不能完全满足信息传输的情况,提出了工业以太网和CAN总线共存的方案,介绍了基于高性能数字信号处理器TMS320F206的工业Ethernet的硬件接口电路、CAN/Ethernet网关模型等。