首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3361篇
  免费   9篇
公路运输   1001篇
综合类   677篇
水路运输   1100篇
铁路运输   471篇
综合运输   121篇
  2024年   1篇
  2023年   4篇
  2022年   12篇
  2021年   18篇
  2020年   13篇
  2019年   5篇
  2018年   7篇
  2017年   1篇
  2016年   24篇
  2015年   49篇
  2014年   184篇
  2013年   178篇
  2012年   379篇
  2011年   365篇
  2010年   323篇
  2009年   368篇
  2008年   389篇
  2007年   286篇
  2006年   268篇
  2005年   208篇
  2004年   113篇
  2003年   47篇
  2002年   23篇
  2001年   27篇
  2000年   21篇
  1999年   6篇
  1998年   8篇
  1997年   3篇
  1996年   9篇
  1995年   2篇
  1994年   6篇
  1993年   5篇
  1992年   5篇
  1991年   3篇
  1990年   2篇
  1989年   2篇
  1988年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有3370条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
《汽车杂志》2014,(5):248-251
去年12月27日,上海市人大常务委员会通过决议,自今年3月1日起施行《上海市朱成年人保护条例》增订第七条:“父母或者其它监护人以及其它成年人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐在副驾驶座位:携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应当配备并正确使用儿童带安全座椅。”  相似文献   
962.
《汽车工程学报》2014,(1):F0003-F0003
时光荏苒,一年光阴转瞬即逝,承蒙各位专家的帮助和支持,使我们顺利完成了《汽车工程学报》2013年的出版工作。本刊学术水平和论文质量的提高,要归功于各位审稿专家在评审过程中的严格审查和把关,在此特别感谢各位审稿专家认真负责的工作态度,细致严谨的治学精神以及快速及时的审稿效率。正是由于你们的辛勤付出,才有了《汽车工程学报》一点一滴的进步。值此新春佳节到来之际.《汽车工程学报》编辑部向所有审稿专家致以最崇高的敬意和最诚挚的感谢!恭祝您在新的一年里身体健康、万事如意!  相似文献   
963.
<正>浸在媒体圈,一晃已13年。当记者,喜奇文美字,辞藻铺张,完稿后,细细品读,或欣喜或惴惴;当编辑,忌千人一面,腾挪变换,成版时,定睛看看,或陶醉或掩面。如今办杂志,谁解其中味,对我,总是不愿说,埋头做。当今网络发潮,每每有人自嘲为吃货,却引众人艳羡。而我们做杂志的总自诩为厨子,为了备一桌宴客的酒菜,采买时精打细算、锱铢必较,烹饪时施展浑身解数,烟熏火燎中,搞得虚  相似文献   
964.
专家门诊     
挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症! 专家主持:熊荣华(本刊专家委员会委员)武汉“五一车务”汽车维修连锁公司资深管理与技术培训专家、湖北交通职业技术学院楚天技能名师、武汉科技大学与江汉大学汽车专业客座教授、汽车质量与机件事故权威鉴定专家、楚天交通广播92.7电台汽车疑难故障现场解答专家。  相似文献   
965.
《汽车维修》2010,(5):47-47
为进一步规范汽车后市场,提升汽车服务产业链整体科技水平.整合各方资源.促进汽车产业化发展.由十五部委联合组成的全国汽车服务高科技产业化委员会日前正式成立。  相似文献   
966.
受国际石油价格影响,93号汽油价格从2000年的每升2.32元,到现在的每升5.09元(北京),我国的汽油价格正在成倍地增长。高油价时代的来临让所有的汽车消费者不得不面对用车成本增加的严峻现实。油价的上调更是带动了众多行业的价格调整,人们已深深感觉到了高油价对生活的影响。 汽油价格的迅速上涨,使人们又把目光投向了比汽油车更省油,更节约用车成本的柴油轿车。其实早在2005年9月。中国资源综合利用协会资源节约与代用专业委员会就发布了《中国柴油轿车发展建议书》,提出现阶段中国应适度发展现代柴油轿车。以缓解能源短缺的压力。然而,目前柴油轿车在中国的汽车市场上可谓是曲高和寡,道路坎坷。与欧洲每年柴油轿车占新车销量半壁江山的势头相比。中国柴油轿车仅占每年新车市场的1%左右。我国柴油车在汽车保有量中的比重为23.7%,在轿车保有量中的比重却仅为0.2%.柴油轿车在中国汽车市场上的地位可谓是微不足道。 纵览中国的轿车市场,真正的柴油轿车竟然只有一汽大众的捷达SDI、宝来TDI、奥迪TDI等屈指可数的几种车型。而随着市场的人为限制,一汽大众的部分柴油轿车也相继停产。面对如此尴尬的柴油轿车市场局面,面对还将不断上涨的汽油价格,那些渴望最大限度地节约用车成本。对柴油轿车充满期待的人们不禁要问:柴油时代离我们还有多远?[编者按]  相似文献   
967.
阿军 《摩托车》2006,(7):58-58
2006年5月16~18日,由中国机械工业联合会、广东省经济贸易委员会和江门市人民政府主办的2006年中国(江门)经济技术贸易洽谈会暨摩托车工业博览会在江门市五邑华侨广场会展中心隆重举行。  相似文献   
968.
从日前在北京召开的全国智能运输系统标准化技术委员会2005年年会上获悉,2005年,我国已完成了包括“交通共用信息平台建设总体框架指南”在内的4项指导性意见,16项国家及行业标准完成了审查并正在进行报批工作,4项ITS检测技术工作的研究工作,18项标准申报国家标准及行业标准项目计划。  相似文献   
969.
《公路与汽运》2006,(5):72-72
据国家认证认可监督管理委员会的消息,从2006年9月1日起,中国已对轻型汽车产品实施国家统一的节能环保自愿性认证制度。到2008年,这一认证将在汽车行业全面实施。据悉,节能环保汽车认证制度将对进口车、国产车统一实施,统一认证规则、技术标准及合格评定程序,统一认证标志。由于目前轻型车产品占整个汽车产品的绝大部分,节能环保问题比较突出,因此,首批在轻型汽车产品中实施。显而易见,节能环保汽车认证制度的建立,将发挥认证认可对市场及消费的指导作用,使符合节能环保发展要求的高端汽车产品脱颖而出,进而促进产品优化、升级和整个产业健康与可持续发展。  相似文献   
970.
江锋  忠勤 《汽车与配件》2006,(13):21-21
根据中国质量协会、全国用户委员会的一项调查显示:现在消费者购车越来越理性,汽车售后服务受关注程度高达955(最高值为10)。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号