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981.
982.
马忠欣 《青岛远洋船员学院学报》2002,23(3):18-21
高等职业技术教育研究的核心问题是人才培养模式和教学内容体系。它是遵循高等职业教育规律、面向知识经济、附合终身教育观念、利于促进教育生态形成与发展的模式与体系。解决了这一核心问题,并建有相适应的体制与规章制度的高等职业技术院校可成为示范性学校。 相似文献
983.
984.
赴韩国考察团 《广东交通职业技术学院学报》2002,(3):1-4,41
文章介绍了韩国职业教育的发展状况、教育经费来源及办学特色,并用实例说明了韩国职业教育学校的机构设置和管理特色,对我国的职业教育发展有一定的参考与借鉴作用。 相似文献
985.
986.
987.
为纪念长征胜利70周年,天马摩托车有限公司和广东电视台日前联手策划了大型系列报道《长征路上广东人》。省委宣传部、广东电视台、广州天马集团总裁刘维嘉等领导出席了报道启动仪式。 相似文献
988.
面向冬奥主干通道兴延高速,以驾驶人适应性为导向,构建一种面向人因的车路协同系统硬件在环效能测试平台,针对多种道路条件、交通状态、特殊事件等面向高速公路设计13种交通情境,从主、客观2个维度实现车路协同系统包括主观感受、高效性、安全性、生态性、舒适性、有效性6个方面的驾驶人适应性评价,分析车路协同驾驶状态下的综合评估指标及影响机理。主观评估结果显示,车路协同技术对驾驶人有积极作用,52%的被试认为车载预警信息可以使行车过程更安全。客观运行结果表明:由于车路协同状态下驾驶人对于前方道路危险状况的可预知性,导致驾驶人提前降速,运行速度降低,效率有所下降;车路协同条件下的加速度和换道次数明显减小,其安全性显著提升;由于车路协同系统避免了驾驶人对于突发危险状况的紧急制动,因此车辆的油耗、排放均明显降低,其生态性改善效果显著;归因于驾驶人对于车路协同系统熟悉程度不足,导致舒适度各系统存在不一致的结论,也表明驾驶人对于车路协同系统的接受度和信任度均有待进一步提高;驾驶人在车路协同条件下可获取不同路段的限速值和超速提示,其有效性表现出明显的优势,速度跟随比有显著提升。所构建的测试平台和指标体系为进一步深层次挖掘车路协同的作用机理奠定了基础。 相似文献
989.
人因工程对舰船人员配备和工作能力的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
海军研究咨询委员会就海军应用人因工程技术作出报告,主要评价海军在舰艇设计中加强人因工程技术的应用,除可以改善系统可用性,效能和安全性之外,另一优点是全舰人员减少。 相似文献
990.